Firma Brembo kontynuuje wzrost wraz z dynamicznym rozwojem sektora motoryzacyjnego, potwierdzając swoją pozycję jako kluczowego gracza na rynku.

W pierwszym kwartale 2024 r. przychody spółki osiągnęły imponujący poziom 1 004,6 mln euro, co stanowi wzrost o 4,4% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku (+5,3% w stosunku do porównywalnego kursu wymiany).
Marża EBITDA na poziomie 17,6% przekłada się na wartość 176,8 mln euro. Marża EBIT (zysk operacyjny przed odsetkami i podatkami) wyniosła 11,2%, co odpowiada 112,8 mln euro. Liczby świadczą o efektywności operacyjnej firmy oraz zdolności do generowania zysków przy zachowaniu stabilności.
W kontekście inwestycji i rozwoju Brembo kontynuuje swoje strategiczne inicjatywy, inwestując 75,2 mln euro w rozwój aktywów i umacnianie pozycji na rynku. To dowód zaangażowania firmy w długoterminowy rozwój i utrzymanie konkurencyjności w sektorze motoryzacyjnym.
Zadłużenie finansowe netto osiągnęło poziom 529,5 mln euro, co oznacza wzrost o 23,1 mln euro w porównaniu do analogicznego okresu poprzedniego roku. Ten wzrost jest częściowo efektem wprowadzenia MSSF 16, co wpływa na obraz finansowy spółki.
Brembo pozostaje optymistycznie nastawione do przyszłości, kontynuując konsekwentną strategię wzrostu i inwestycji.
– Również 2024 r. Brembo rozpoczęło z pozytywnymi wynikami, po trendzie wzrostowym odnotowanym w 2023 r. – komentuje Brembo executive chairman Matteo Tiraboschi. – Po raz pierwszy przekroczyliśmy próg miliarda euro przychodów w ciągu zaledwie jednego kwartału – wynik był napędzany wyższymi wolumenami w kluczowych segmentach biznesowych i na głównych rynkach, na których działamy na całym świecie. Kontynuujemy inwestycje, aby wspierać globalną strategię ekspansji naszej grupy: w Tajlandii budujemy pierwszy zakład produkcyjny dla producentów motocykli, kładąc podwaliny pod dalszy rozwój działalności Brembo w Azji Południowo-Wschodniej. W coraz bardziej złożonej sytuacji rynkowej wspieramy klientów, opracowując innowacyjne i zrównoważone rozwiązania, aby skutecznie stawić czoła wyzwaniom, które kształtują przyszłość sektora motoryzacyjnego.