XPENG pozyskał rekordowy budżet na rozwój humanoidalnych robotów. IRON ma wejść do masowej produkcji w 2027 roku. Producent zakład, że wraz z pracą w rzeczywistych warunkach robot będzie stale rozwijał swoje możliwości i uczył się kolejnych czynności. Czy znajdzie zatrudnienie w europejskiej branży motoryzacyjnej? 

XPENG poinformował o zawarciu umów inwestycyjnych wartych ponad 900 mln USD na rozwój swojej działalności związanej z robotyką. Po uwzględnieniu nowego finansowania wycena tego obszaru przekroczyła 6,3 mld USD, czyli około 43 mld juanów. To największe jak dotąd pojedyncze prywatne finansowanie w chińskim sektorze embodied AI – sztucznej inteligencji działającej w świecie fizycznym. W finansowanie obszaru robotyki XPENG zaangażowały się czołowe firmy inwestycyjne oraz jedne z największych chińskich grup technologicznych, w tym IDG Capital, Gaorong Ventures, Tencent i Alibaba. Pozyskane środki zostaną przeznaczone przede wszystkim na dalszy rozwój technologii AI i podzespołów robotów, przygotowania do masowej produkcji oraz globalne wdrażanie humanoidalnego robota XPENG IRON.

Od samochodów elektrycznych do robotów 

IRON to zaawansowany humanoidalny robot, za którego działanie odpowiadają systemy sztucznej inteligencji, który został zaprojektowany z myślą o szerokim zakresie przyszłych zastosowań oraz funkcjonowaniu w codziennym otoczeniu człowieka. Ma docelowo stać się uniwersalną platformą robotyczną, zdolną do wykonywania różnorodnych zadań (np. w zastosowaniu medycznym, logistycznym czy usługowym). XPENG zakłada również, że wraz z pracą w rzeczywistych warunkach robot będzie stale rozwijał swoje możliwości i uczył się kolejnych czynności.

Budowa IRON oraz sposób jego poruszania zostały zaprojektowane tak, aby jak najdokładniej odwzorowywać ludzkie ciało. Firma opracowała specjalną, elastyczną konstrukcję wewnętrzną, która ma łączyć naturalny wygląd robota z wysokim poziomem bezpieczeństwa.
IRON posiada 76 stopni swobody w całym ciele oraz po 21 stopni swobody w każdej dłoni, co umożliwia mu wykonywanie precyzyjnych i złożonych ruchów przypominających naturalną motorykę człowieka. XPENG samodzielnie projektuje również kluczowe podzespoły robota, w tym chipy, kontrolery, moduły odpowiedzialne za ruch oraz zaawansowane mechanizmy dłoni. Przy rozwoju IRON firma wykorzystuje doświadczenie zdobyte w projektowaniu i produkcji inteligentnych samochodów elektrycznych, przenosząc do robotyki standardy jakości i bezpieczeństwa stosowane w motoryzacji oraz kompetencje związane z produkcją na dużą skalę.

Aż 2250 TOPS mocy obliczeniowej

XPENG IRON został wyposażony w trzy zaawansowane chipy Turing AI, zapewniające łącznie do 2250 TOPS mocy obliczeniowej. TOPS określa liczbę operacji, jakie układ może wykonać w ciągu sekundy, a tak wysoka wydajność pozwala robotowi na bieżąco analizować otoczenie, przetwarzać informacje i samodzielnie wykonywać złożone zadania. System AI działa bezpośrednio w robocie, bez konieczności ciągłego przesyłania danych do zewnętrznych centrów obliczeniowych. Dzięki temu IRON może szybciej reagować na otoczenie, działać bez zdalnego sterowania i bezpieczniej przetwarzać dane.
XPENG zakłada, że wraz z rosnącą liczbą robotów pracujących w rzeczywistych warunkach będzie zwiększać się ilość danych wykorzystywanych do dalszego ulepszania systemów AI. Dzięki temu kolejne wersje IRON będą mogły szybciej się uczyć, rozwijać swoje możliwości i znajdować zastosowanie w nowych obszarach.

Globalne zastosowanie

IDG Capital, globalna firma inwestycyjna, zwraca uwagę, że branża embodied AI wchodzi obecnie w etap przechodzenia od technologicznych innowacji do produkcji i realnych zastosowań na dużą skalę. Zdaniem inwestora XPENG ma potencjał, by odegrać w tym procesie jedną z kluczowych ról.
- Humanoidalny robot XPENG reprezentuje jeden z najwyższych poziomów rozwoju chińskiej robotyki humanoidalnej i ma potencjał, by skutecznie konkurować z czołowymi firmami na światowym rynku. XPENG rozwija kluczowe technologie we własnym zakresie – od chipów AI, przez bazowe modele Physical AI, po kompletne rozwiązania robotyczne. Dodatkową przewagą jest doświadczenie firmy w obszarze inteligentnych samochodów elektrycznych i autonomicznej jazdy. Wierzymy, że te kompetencje pozwolą XPENG stać się jednym z liderów robotyki humanoidalnej i przyspieszyć jej wdrażanie do rzeczywistych zastosowań na dużą skalę - podkreśla IDG Capital.

Z kolei zdaniem Gaorong Ventures, jednego z inwestorów zaangażowanych w finansowanie XPENG, robotyka humanoidalna wchodzi w etap przejścia od demonstracji technologii do produkcji na dużą skalę i praktycznych zastosowań. Inwestor zwraca uwagę, że XPENG wykorzystuje przy rozwoju IRON doświadczenie zdobyte przez ponad dekadę w branży inteligentnych samochodów elektrycznych – zarówno w zakresie badań i rozwoju, jak i produkcji oraz łańcucha dostaw.

XPENG planuje rozpoczęcie masowej produkcji humanoidalnego robota IRON w 2027 roku. W pierwszym etapie roboty mają pojawić się w salonach i kampusach marki, gdzie będą wykorzystywane w rzeczywistych warunkach i stopniowo wdrażane do kolejnych zastosowań. Kolejnym krokiem będzie rozpoczęcie dostaw IRON w Chinach oraz na rynkach zagranicznych.

Fot.  XPENG