Polska branża transportowa stanęła w obliczu licznych wyzwań. Rosnące koszty działalności, spadek liczby zleceń, niższe stawki oraz nieuczciwa konkurencja – to tylko niektóre z problemów, z jakimi mierzą się rodzimi przewoźnicy. Negatywnie na sektor transportu wpłynęły również zawirowania geopolityczne.
Dramatyczne statystyki
Niepokoją statystyki z pierwszego kwartału 2024 r., opublikowane przez Główny Urząd Statystyczny (GUS). W tym okresie aż 120 przewoźników ogłosiło upadłość, co oznacza wzrost – w 2023 roku było 105 upadłości, zaś w roku 2022 – 90. Oprócz tego ponad 1400 firm transportowych znajduje się w procesie restrukturyzacji. Wskaźnik możliwości przewozowych w transporcie drogowym spadł o 7% piąty miesiąc z rzędu, co sugeruje zmniejszoną nadwyżkę zdolności przewozowych. W Unii Europejskiej brakuje również ok. 400 tys. kierowców, a 34%...
Pełna treść artykułu dostępna jest tylko dla zalogowanych prenumeratorów Nowoczesnego Warsztatu.
Możesz odblokować dostęp poniżej lub zalogować się na stronie nowoczesnywarsztat.pl i ponownie przejść do tego artykułu.
Komentarze (0)