Samochody z akumulatorami trakcyjnymi to urządzenia elektryczne jak każde inne. Uzasadnione jest więc pytanie: czy ładowanie w deszczu jest wskazane? A co podczas burzy z piorunami? Wbrew powszechnemu przekonaniu pojazdy elektryczne mogą okazać się bardziej odporne na warunki atmosferyczne takie jak opady deszczu czy śniegu.

Czy można poruszać się samochodem elektrycznym podczas deszczu? Czy można przy takiej pogodzie ładować go i korzystać z myjni ręcznej lub automatycznej? Czy mogą ulec uszkodzeniu w deszczu? Czy można je bezpiecznie ładować w takiej pogodzie? Czy jazda w ulewie lub korzystanie z myjni wiąże się z ryzykiem? 

Odpowiedź zawsze brzmi: tak, można to robić, pod warunkiem przestrzegania podstawowych zasad bezpieczeństwa.

Okazuje się, że nadal tego typu pytaniami zasypywani są sprzedawcy aut elektrycznych. Ich potencjalni nabywcy mają więcej obaw, co tylko potwierdza, że istnieje wiele nieporozumień dotyczących użytkowania pojazdów elektrycznych podczas opadów. Poniższe informacje rozwiewają te wątpliwości i obalają najczęściej powtarzane mity. Przydadzą się nie tylko użytkownikom takich aut.

Testy wodoodporności EV  

Podobnie jak samochody z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi, pojazdy elektryczne przechodzą rygorystyczne testy bezpieczeństwa i wodoodporności. Testy te dotyczą także specyficznych elementów pojazdu elektrycznego, aby upewnić się, że kable wysokiego napięcia, wtyczka i akumulator są wodoodporne, dzięki czemu możliwe jest bezpieczne korzystanie z niego na przykład podczas opadów. Dotyczy to również mycia pojazdów elektrycznych na myjniach ręcznych czy automatycznych, które jest bezpieczne dla użytkownika i dla urządzeń.

Elektryk zanurzony w wodzie

Dodatkowo producenci muszą przestrzegać rygorystycznych norm wodoodporności, takich jak standard IP67, który zapewnia ochronę podczas tymczasowego zanurzenia w wodzie. Nawet jeśli woda spowodowałaby zwarcie lub problemy elektryczne, systemy bezpieczeństwa wbudowane w każdy samochód elektryczny automatycznie odetną obwód elektryczny, zapobiegając dalszym uszkodzeniom i zapewniając bezpieczeństwo użytkownikowi. 
Prawdopodobieństwo uderzenia pioruna w pojazd elektryczny nie jest większe niż w przypadku jakiegokolwiek innego pojazdu. W rzeczywistości w czasie burzy jesteśmy bezpieczniejsi wewnątrz pojazdu elektrycznego niż na zewnątrz. Metalowa konstrukcja, która otacza każdy pojazd, przewodzi energię przez zewnętrzną powłokę auta, zapobiegając jej przenikaniu do środka i chroniąc pasażerów. Zaleca się natomiast, aby nie opuszczać samochodu podczas burzy, ponieważ w pojeździe jest się bezpieczniejszym.

Ładowanie pojazdu elektrycznego w deszczu

Samochody elektryczne to urządzenia elektryczne jak każde inne. Uzasadnione jest więc pytanie, czy ładowanie w deszczu jest wskazane. 
Pojazdy elektryczne zostały zaprojektowane tak, aby być odpornym na taką pogodę. Dlatego możliwe jest ładowanie pojazdu elektrycznego podczas deszczu. Dopóki kabel nie jest prawidłowo podłączony do wtyczki, prąd nie będzie płynął. Gdy wtyczka jest podłączona do gniazda ładowania, system tworzy idealnie wodoszczelne połączenie, które pozostaje bezpieczne przez cały czas ładowania. Elementy służące do ładowania pojazdu elektrycznego: wszystkie kable, gniazda elektryczne, punkty ładowania itp. są dokładnie przetestowane i zaprojektowane do pracy w każdych warunkach pogodowych, nawet w ulewnym deszczu i dzięki wodoodpornym złączom, które zapobiegają kontaktowi wody z komponentami elektrycznymi, nie ma ryzyka porażenia prądem.

Środki ostrożności

Aby prawidłowo ładować samochód w deszczową pogodę, wystarczy postępować zgodnie z instrukcjami bezpieczeństwa i instrukcjami użytkowania zalecanymi przez producentów samochodów. Instrukcje te opierają się na tych samych ogólnych zasadach ostrożności, które mają zastosowanie do korzystania z urządzeń elektrycznych, tj. unikaniu kontaktu przewodów przewodzących z wilgocią. Nie należy podłączać pojazdu elektrycznego do punktu ładowania podczas burzy. 

Ładowarki do ładowania samochodów elektrycznych są przeznaczone do instalacji na zadaszonych parkingach lub w garażach. Dostępne są również ładowarki wodoodporne, które można montować na zewnątrz, mają one stopień ochrony IP65 lub wyższy, i które będą działać nawet podczas deszczu, ale również w tym przypadku należy zachować podstawowe środki ostrożności.

Stacje szybkiego ładowania lub publiczne punkty ładowania, które zapewniają przyspieszone ładowanie, są wyposażone w specjalne urządzenie zabezpieczające. Przed włączeniem obwodu elektrycznego przeprowadzana jest kontrola elektroniczna. Jeśli system wykryje zwarcie spowodowane na przykład wilgocią, ładowanie nie rozpocznie się. Te funkcje bezpieczeństwa częściowo wyjaśniają wyższy koszt ładowania na stacji w porównaniu z ładowaniem w domu.