Diagnostyka

Serwisowanie współczesnego samochodu coraz rzadziej kończy się na odczytaniu błędu i wymianie części. Potrzebne są właściwe dane techniczne, procedury producenta, czasy operacji, dokumentacja wykonanych prac, a przy samochodach elektrycznych także zupełnie nowy zestaw informacji. Hella Gutmann chce dostarczać to wszystko w jednym miejscu. Na Automechanice 2026 firma zaprezentowała macsData PRO.

To platforma, która łączy dane techniczne pojazdów, harmonogramy obsługi zgodne z wymaganiami producentów, instrukcje napraw i prowadzenie mechanika przez kolejne etapy pracy.

Nie tylko baza danych

To właśnie przejście od „portalu z informacjami” do narzędzia prowadzącego przez proces serwisowy jest jednym z głównych założeń macsData PRO. Operator nie ma jedynie znaleźć odpowiedniej instrukcji. System ma podpowiadać informacje w momencie, kiedy są potrzebne. W platformie znajdują się m.in. plany serwisowe, dane techniczne, instrukcje napraw oraz wartości czasowe poszczególnych operacji.

Te ostatnie mogą być przydatne nie tylko przy samej naprawie. Zintegrowane czasy pracy ułatwiają również przygotowanie kalkulacji i planowanie kosztów usługi.

Istotna jest także dokumentacja. macsData PRO pozwala prowadzić cyfrową historię obsługi samochodu. Wykonane czynności mogą być zapisywane wraz z notatkami i zdjęciami, tworząc uporządkowaną historię prac wykonanych w warsztacie. W praktyce oznacza to mniej papierowej dokumentacji i łatwiejsze odtworzenie tego, co właściwie zostało zrobione przy samochodzie – również po dłuższym czasie.

Serwisowa historia bez kolejnego logowania

Hella Gutmann przewidziała również integrację z fabrycznymi portalami serwisowymi. W przypadku wybranych marek i rynków wpis dotyczący wykonanej obsługi może zostać przekazany bezpośrednio do portalu producenta.

To ważne przede wszystkim dlatego, że niezależny warsztat coraz częściej musi funkcjonować w świecie danych producenta. Samo wykonanie naprawy to jedno, a jej prawidłowe udokumentowanie – drugie.

Dwie wersje – w zależności od potrzeb

macsData PRO będzie oferowany w dwóch wariantach licencyjnych.

Data License PRO 1 obejmuje podstawowy zestaw informacji potrzebnych do obsługi i napraw. W pakiecie znajdują się dane serwisowe i techniczne, plany obsługi z prowadzonymi procedurami, czasy operacji dla serwisu i napraw, a także integracje z wybranymi systemami DMS i katalogami części. Użytkownik otrzymuje również dostęp do cyfrowych instrukcji serwisowych OEM.

Data License PRO 2 rozszerza ten zakres o dynamiczne schematy i diagramy, wyszukiwanie komponentów oraz ich lokalizację w pojeździe. Dochodzą również dane dotyczące samochodów elektrycznych i hybrydowych oraz układów wysokiego napięcia.

Producent zapowiada dalszy rozwój platformy. W kolejnych wersjach mają pojawić się m.in. tłumaczenia kodów usterek, informacje o znanych problemach, a także dane dotyczące systemów ADAS i oświetlenia.

Komputer, tablet albo telefon

macsData PRO nie jest rozwiązaniem przypisanym do jednego stanowiska komputerowego. Platforma ma być dostępna na komputerach, tabletach i smartfonach, dzięki czemu informacje można wykorzystać bezpośrednio przy samochodzie.

Diagnostyka i dane w jednym obiegu

macsData PRO ma być również częścią większego ekosystemu Hella Gutmann. Przykładowo: samochód zostaje zidentyfikowany podczas diagnostyki urządzeniem mega macs PRO. Następnie dane pojazdu mogą zostać wykorzystane w macsData PRO bez ponownego wyszukiwania i wpisywania informacji.