Przyczynę awarii rozrusznika i alternatora nie zawsze należy upatrywać w nich samych. Warto zwrócić uwagę, że układ rozruchowy jest układem elektrycznym, a z lekcji fizyki pamiętamy, że jeżeli jeden z jego elementów jest wadliwy to cała reszta nie będzie sprawnie funkcjonować.

Szczególną uwagę trzeba zwrócić na akumulator, będący źródłem prądu stałego, który jest niezbędny do uruchomienia rozrusznika. To właśnie rozrusznikowi akumulator przekazuje najwięcej prądu spośród wszystkich odbiorników w samochodzie – dlatego jego rola w układzie rozruchowym jest tak istotna. Ważne jest, aby regularnie kontrolować stan jego naładowania. Aby to zrobić, wystarczy użyć miernika dostępnego w większości sklepów z artykułami elektrycznymi. Rozładowany akumulator bez obciążenia (wyłączony silnik i światła) ma napięcie poniżej 12,4 V.

Należy również zwrócić uwagę, aby na klemach akumulatora i na zaciskach nie było żadnego nalotu. Konieczne jest dokonanie przeglądu wszystkich styków, połączeń masowych i podłączeń przewodów. Jakakolwiek korozja spowoduje dodatkowy opór w przepływie prądu, a co za tym idzie – uniemożliwi sprawny i szybki rozruch. 
To, co wymaga jeszcze kontroli, to przewód łączący akumulator z rozrusznikiem. Powinien być przymocowany tak, aby nie doprowadzić do jego drgania podczas jazdy – w przeciwnym wypadku może dojść do przetarcia się izolacji, co przy połączeniu z masą doprowadzi do zwarcia. 

W sytuacji gdy dojdzie do wymiany żarówki kontrolki ładowania, wskazane jest, aby jej moc dobrać zgodnie z zaleceniami producenta. Podczas pracy alternatora nie należy podłączać żadnego przewodu między nim a akumulatorem, ponieważ może to znacznie zakłócić jego prawidłowe funkcjonowanie.    
Każdy montaż, demontaż, naprawa czy konserwacja powinny być wykonywana przez profesjonalistę. Wszelkie ingerencje laików mogą źle wpłynąć na poprawne działanie rozrusznika i alternatora. Chcąc cieszyć się bezawaryjnością układu rozruchowego i poprawnego ładowania akumulatora, użytkownik powinien stosować się do wyżej wymienionych zaleceń, a dbałość o jakość samego alternatora i rozrusznika powierzyć fachowcom.

Oferta firmy
Specjaliści firmy AS-PL dokładają wszelkich starań, aby wprowadzane do sprzedaży produkty były niezawodne i dostosowane do aktualnych oczekiwań rynku przy wykorzystaniu nowoczesnych technologii. Szeroka oferta firmy, obejmująca ponad 12 000 produktów odpowiadających blisko 200 000 referencji, zapewnia klientom duży wybór produktów. W asortymencie znajdują się alternatory, rozruszniki oraz ich podzespoły składowe do samochodów osobowych, ciężarowych, maszyn rolniczych, jednostek pływających, motocykli oraz dla rynku przemysłowego. Dodatkowo w 2004 roku gama produktów została poszerzona o markę własną AS-PL. W odpowiedzi na zapotrzebowanie klientów i nieustający rozwój rynku aftermarket firma Auto-Starter rozszerzyła zakres usług o regenerację alternatorów i rozruszników. 

Kontrola jakości
Wszystkie urządzenia podlegają surowym procedurom produkcyjnym oraz testowym i spełniają najwyższe wymagania w zakresie montażu oraz osiągów. W Lubichowie k. Starogardu Gdańskiego, gdzie znajduje się nowa siedziba linii produkcyjnej i druga hala magazynowa o powierzchni 5000 m², zostały zastosowane innowacyjne rozwiązania oraz maszyny testujące kanadyjskiej firmy D&V ElectronicsTM (ST-16, ST-24, ALT-98, ALT-198) i holenderskiej MotoplatTM, mające na celu wzrost jakości oferowanych produktów i satysfakcji klientów. Po wykonanym teście funkcjonalnym i otrzymaniu pozytywnego wyniku, produkty oznaczane są logiem Q.C. Konsekwencją działań ukierunkowanych na świadczenie usług o najwyższej jakości było wprowadzenie w 2015 roku systemu zarządzania jakością zgodnego z wymaganiami normy ISO 9001:2008. Certyfikat przyznany przez TÜV Rheinland® jest potwierdzeniem, że działalność organizacji jest prowadzona zgodnie ze standardami jakościowymi.