Czujniki zbierają i przesyłają dane o sytuacji pojazdu na drodze do jednego z komputerów pokładowych pojazdu, a gdy ten stwierdzi utratę kontroli, za pośrednictwem systemu sterowania silnikiem, dokonuje natychmiastowej redukcji obrotów jednostki, a następnie uruchamia odpowiedni hamulec koła w proporcji właściwej do zachowania kontroli nad pojazdem.

Pojazdy z systemem ESC o połowę obniżają zagrożenie wypadkiem śmiertelnym na skutek utraty kontroli oraz zmniejszają niebezpieczeństwo dachowania o 80 proc. Nieprzypadkowo eksperci branży motoryzacyjnej określają ESC jako milowy krok w technologiach związanych z poprawą bezpieczeństwa.

Unia Europejska zaproponowała etapowe wdrożenie obowiązkowego montażu ESC od 2012 roku tak, aby do roku 2014 wszystkie nowe auta osobowe i dostawcze zjeżdżające z taśm produkcyjnych posiadały już ESC. Nie tylko dla profesjonalistów z branży motoryzacyjnej, ale również dla kierowców informacja o tym, czy dany pojazd ma na wyposażeniu ESC, jest wiedzą istotną. Dlaczego? Przynajmniej z dwóch ważnych powodów:

- Skuteczność ESC ograniczona jest przyczepnością opon i ogólną sprawnością układu zawieszenia pojazdu. Jeżeli opony nie trzymają się drogi, to auto jedzie jak po lodzie. Dlatego bardzo istotne jest to, aby pojazd był wyposażony w dobre, niezużyte opony oraz sprawne elementy zawieszenia.

- Aby części zamienne (takie jak amortyzatory czy sprężyny) mogły dobrze spełniać swoje zadania, muszą być one należycie dobrane. I nawet w sytuacji wyposażenia auta w system ESC zatrzymywanie bądź manewrowanie będzie wciąż uzależnione od dobrej przyczepności opon, która w wielkim stopniu zależy od prawidłowo funkcjonujących amortyzatorów i sprężyn. Zastosowanie zużytych amortyzatorów lub produktów o niskiej jakości, niezgodnych ze specyfikacjami producenta pojazdu, może dodatkowo obniżyć możliwości ESC.

Amortyzatory tracą swą skuteczność działania po przebiegu około 80 tys. km. Produkty niskiej jakości dostępne na rynku wtórnym różnią się konstrukcją i sposobem działania od amortyzatorów jakości oryginalnej. Ta różnica w osiągach oraz skuteczności działania ma bezpośredni wpływ na stopień zużycia mechanicznego innych części, takich jak hamulce czy opony. Amortyzatory KYB zaprojektowane są w taki sposób, aby przywracać oryginalnie zaprojektowane, pierwotne właściwości robocze systemu ESC.