W Mercedes-Benz zadebiutowała druga generacja świec żarowych NHTC firmy NGK. Temperaturę pracy osiąga ona jeszcze szybciej niż poprzedniczka, i to przy znacznie mniejszej mocy prądy zasilającego.

Firma NGK dostarczyła swoje świece żarowe do Mercedesa po raz pierwszy w roku 2007. Producent samochodów wybrał wówczas świecę NHTC (New High Temperature Ceramic), która osiąga temperaturę 1000°C w zaledwie 1,7 s i umożliwia ponad 10-minutowe dogrzewanie oraz międzydogrzewanie na maksymalnym poziomie temperatury 1350°C.
Obecnie Mercedes-Benz przestawia się stopniowo na drugą generacją świec NHTC, która 1000°C osiąga w przeciągu zaledwie jednej sekundy, umożliwiając przy tym przyjazny dla środowiska start zimnego silnika, niemal jak w przypadku silnika benzynowego. NGK ulepszyła także proces dogrzewania i międzydogrzewania świecy NHTC, przez co wspiera dążenie Mercedesa do upodobnienia dźwięku silnika Diesla do silnika benzynowego.