Napięcie w obwodzie elektrycznym w pojazdach hybrydowych może osiągać wartości do 1000 V! Jest to prąd stały, zatem skutki porażenia są wielokrotnie poważniejsze niż porażenia prądem zmiennym z sieci energetycznej. HV Safety 1000 pozwala na sprawdzenie po odłączeniu baterii ogniw akumulatorowych czy nadal występuje wysokie napięcie oraz czy wartość rezystancji izolacji przewodów elektrycznych jest właściwa. Dodatkowo, można wykonać test według normy SAE J1766. Wszystkie te działania są rejestrowane na komputerze i mają na celu wyeliminowanie ryzyka porażenia mechanika prądem oraz przypadkowego uszkodzenia pojazdu. Użycie przyrządu jest niezbędne przed rozpoczęciem jakichkolwiek czynności przy uszkodzonych w kolizji drogowej pojazdach.
Dystrybutorem urządzenia w Polsce jest firma WERTHER International Polska.
Komentarze (0)