Dzięki uprzejmości firmy TEXA POLAND Sp. z o.o. publikujemy kolejny schemat. Liczymy, że ułatwi on Państwu w jeszcze większym stopniu naprawianie nowoczesnych pojazdów.

Legenda elementów – ABS

Samochody osobowe/HYUNDAI/Santa Fe [06>] (CM)/2.2 16v CRDi/Pojazd terenowy/D4EB (114 kW)/[––/08>]
Bosch/8.1/ABS/ESP/[––/06>]/Z automatyczną skrzynią biegów

001 Centralka elektroniczna ABS
002 Akumulator zapłonowy
003 Wyłącznik zapłonu
004 Komputer pokładowy
005 Przekaźnik świateł
006 Wyłącznik sterowania napędu
007 Wyłącznik pedału hamulca
008 Światło stopu
009 Światło stopu
010 Światło stopu
011 Centralka elektroniczna skrzyni automatycznej
012 Centralka elektroniczna sterowania silnika
013 Czujnik kąta układu kierowniczego
014 Złącze diagnostyczne
015 Złącze diagnostyczne
016 Szybka linia CAN
017 Centralka elektroniczna tablicy rozdzielczej
018 Dioda
019 Czujnik odchylenia od kursu i przyspieszenia bocznego
020 Oporny magnetycznie czujnik prędkości koła
021 Oporny magnetycznie czujnik prędkości koła
022 Oporny magnetycznie czujnik prędkości koła
023 Oporny magnetycznie czujnik prędkości koła
F001 Bezpiecznik 150 A
F002 Bezpiecznik 40 A
F003 Bezpiecznik 40 A
F004 Bezpiecznik 40 A
F005 Bezpiecznik 10 A
F006 Bezpiecznik 10 A
F007 Bezpiecznik 10 A
F008 Bezpiecznik 50 A
F009 Bezpiecznik 15 A

Pin Funkcja
01 Centralka elektroniczna ABS – masa
02 Centralka elektroniczna ABS – zasilanie +12 V
03 Centralka elektroniczna ABS – zasilanie +12 V
04 Centralka elektroniczna ABS – masa
05 Oporny magnetycznie czujnik prędkości koła – sygnał
06 Oporny magnetycznie czujnik prędkości koła – zasilanie +12 V
07 Nieokablowany
08 Oporny magnetycznie czujnik prędkości koła – zasilanie +12 V
09 Oporny magnetycznie czujnik prędkości koła – zasilanie +12 V
10 Oporny magnetycznie czujnik prędkości koła – sygnał
11 ABS ECU – sygnał linii cyfrowej
12 Wtyczka EUS panelu wskaźników – nie określono
13 Dioda – nie zdefiniowano
14 ECU ABS – sygnał CAN L
15 Czujnik odchylenia i przyspieszenia bocznego – uziemienie
16 Czujnik odchylenia i przyspieszenia bocznego – sygnał
17 Nieokablowany
18 Czujnik tempa odchylenia i czujnik przyspieszenia poprzecznego – zasilanie + 5 V
19 Nieokablowany
20 Czujnik odchylenia i przyspieszenia bocznego – sygnał
21 Nieokablowany
22 Nieokablowany
23 Nieokablowany
24 Nieokablowany
25 Nieokablowany
26 Oporny magnetycznie czujnik prędkości koła – zasilanie +12 V
27 Oporny magnetycznie czujnik prędkości koła – sygnał
28 Centralka elektroniczna ABS – zasilanie +12 V
29 Oporny magnetycznie czujnik prędkości koła – sygnał
30 Urządzenie sterujące ABS – sygnały z urządzeń
31 Wyłącznik kontroli trakcji – sygnał
32 Wtyczka EUS panelu wskaźników – nie określono
33 Wtyczka EUS panelu wskaźników – nie określono
34 Nieokablowany
35 Urządzenie sterujące ABS – sygnał H magistrali CAN
36 Nieokablowany
37 Czujnik odchylenia i przyspieszenia bocznego – nieokreślony
38 Wtyczka EUS panela wskaźników – nie określono
39 Nieokablowany
40 Nieokablowany
41 Nieokablowany
42 Nieokablowany
43 Nieokablowany
44 Nieokablowany
45 Nieokablowany
46 Nieokablowany

Legenda elementów – wtrysk

Samochody osobowe/HYUNDAI/Santa Fe [06>] (CM)/2.2 16v CRDi/Pojazd terenowy/D4EB (114 kW)/[––/08>]
Bosch/EDC/16 C/–/Z automatyczną skrzynią biegów, z ABS i z automatycznym klimatyzatorem

001 Centralka elektroniczna sterowania silnika
002 Akumulator zapłonowy
003 Wyłącznik zapłonu
004 Komputer pokładowy
005 Przekaźnik bloku zapłonu
006 Dźwignia zmiany biegów
007 Przekaźnik rozrusznika
008 Rozrusznik
009 Alternator
010 Czujnik Halla prędkości pojazdu
011 Przekaźnik główny
012 Przekaźnik pompy paliwa
013 Pompa paliwa
014 Cyfrowy miernik masy powietrza
015 Czujnik obecności wody w paliwie
016 Przekaźnik termorozrusznika
017 Świece żarowe
018 Elektrozawór EGR
019 Moduł silnika sterowania przepustnicą EGR z cyfrowym czujnikiem pozycji
020 Elektrozawór regulacyjny zmiennej geometrii turbiny
021 Przekaźnik wentylatora klimatyzacji
022 Przekaźnik wentylatora klimatyzacji
023 Silniczek wentylatora klimatyzacji
024 Przekaźnik wentylatora chłodzenia silnika
025 Silniczek wentylatora chłodzenia silnika
026 Czujnik synchronizacji efektu Halla
027 Jednostka sterowania automatycznej klimatyzacji
028 Przekaźnik nagrzewnicy powietrza części pasażerskiej
029 Przekaźnik nagrzewnicy powietrza części pasażerskiej
030 Przekaźnik nagrzewnicy powietrza części pasażerskiej
031 Jednostka nagrzewnicy powietrza części pasażerskiej
032 Przekaźnik załączający sprzęgło sprężarki
033 Magnes załączający sprzęgło sprężarki
034 Wyłącznik pedału hamulca
035 Elektrozawór regulacji tempa przepływu paliwa pod niskim ciśnieniem
036 Elektrozawór regulacyjny ciśnienia paliwa
037 Czujnik wysokiego ciśnienia paliwa
038 Czujnik temperatury paliwa
039 Wtryskiwacz magnetyczny szyny zbiorczej
040 Wtryskiwacz magnetyczny szyny zbiorczej
041 Wtryskiwacz magnetyczny szyny zbiorczej
042 Wtryskiwacz magnetyczny szyny zbiorczej
043 Silniczek sterowania klapy zawirowania powietrza z potencjometrem
044 Czujnik ciśnienia doładowania oraz temperatury
045 Czujnik temperatury płynu chłodzącego
046 Centralka elektroniczna tablicy rozdzielczej
047 Czujnik ciśnienia płynu chłodzącego
048 Styk obrotowy kierownicy
049 Przyciski selektora regulatora prędkości
050 Centralka elektroniczna immobilizera
051 Złącze diagnostyczne
052 Złącze diagnostyczne
053 Szybka linia CAN
054 Podwójny potencjometr pedału przyspieszenia
055 Czujnik indukcyjny obrotów/min.
F001 Bezpiecznik IGN1 30 A
F002 Bezpiecznik IGN2 40 A
F003 Bezpiecznik ECU 10 A
F004 Bezpiecznik 10 A START
F005 Bezpiecznik 10 A ROZGAŁĘZIACZ
F006 Bezpiecznik ALT (150 A)
F007 Bezpiecznik FIELD (150 A)
F008 Bezpiecznik MAIN (40 A)
F009 Bezpiecznik SNSR (15 A)
F010 Bezpiecznik IG (20 A)
F011 Bezpiecznik PALIWA 15 A
F012 Bezpiecznik SNSR 10 A
F013 Bezpiecznik SNSR (15 A)
F014 Bezpiecznik ABS 10 A
F015 Bezpiecznik DSL (125 A)
F016 Bezpiecznik GLOW z 80 A
F017 Bezpiecznik 30 A COND
F018 Bezpiecznik RAD 30 A
F019 Bezpiecznik PTC 1 (40 A)
F020 Bezpiecznik PTC 2 (40 A)
F021 Bezpiecznik A/CON 10 A
F022 Bezpiecznik PTC 3 (40 A)
F023 Bezpiecznik A/CON 10 A
F024 Bezpiecznik 15 A STOP LP
F025 Bezpiecznik BATT1 50A

Pin Funkcja
A01 EUS sterowania silnika – zasilanie +12 V
A02 Centralka elektroniczna sterowania silnika – masa
A03 EUS sterowania silnika – zasilanie +12 V
A04 Centralka elektroniczna sterowania silnika – masa
A05 EUS sterowania silnika – zasilanie +12 V
A06 Centralka elektroniczna sterowania silnika – masa
A07 Urządzenie sterujące zarządzania silnikiem – aktywacja potencjałem ujemnym dla urządzeń
A08 Potencjometr dwutorowy pedału gazu – uziemienie
A09 Potencjometr pedału gazu – sygnał
A10 Czujnik temperatury paliwa – masa
A11 Czujnik temperatury paliwa – sygnał
A12 Czujnik ciśnienia płynu chłodzącego – ziemia
A13 Czujnik ciśnienia płynu chłodzącego – sygnał
A14 Stycznik obrotowy koła kierownicy – masa
A15 Stycznik obrotowy kierownicy – sygnał
A16 Urządzenie sterujące immobilizera – uziemienie
A17 Nieokablowany
A18 Nieokablowany
A19 Nieokablowany
A20 Nieokablowany
A21 Nieokablowany
A22 Czujnik ciśnienia płynu chłodzącego – zasilanie +5 V
A23 Nieokablowany
A24 Stycznik obrotowy koła kierownicy – zasilanie +12 V
A25 Urządzenie sterujące silnika – sygnał linii cyfrowej
A26 Nieokablowany
A27 Urządzenie sterujące panelem wskaźników – przełącznik
A28 EUS sterowania silnika – zasilanie +12 V
A29 Elektrozawór regulacji zmiennej geometrii turbiny – sterownik PWM
A30 Potencjometr dwutorowy pedału gazu – uziemienie
A31 Potencjometr pedału gazu – sygnał
A32 Nieokablowany
A33 Nieokablowany
A34 Nieokablowany
A35 Nieokablowany
A36 Nieokablowany
A37 Nieokablowany
A38 Wyłącznik pedału hamulca – sygnał
A39 Nieokablowany
A40 Czujnik obecności wody w paliwie – sygnał
A41 Nieokablowany
A42 Jednostka sterowania automatycznej klimatyzacji – sygnał
A43 Nieokablowany
A44 Nieokablowany
A45 Podwójny potencjometr pedału gazu – zasilanie +5 V
A46 Podwójny potencjometr pedału gazu – zasilanie +5 V
A47 Centralka elektroniczna immobilizera – sygnał
A48 Urządzenie sterujące panelem wskaźników – przełącznik
A49 Urządzenie sterujące panelem wskaźników – przełącznik
A50 Nieokablowany
A51 Nieokablowany
A52 Nieokablowany
A53 Nieokablowany
A54 Jednostka sterowania automatycznej klimatyzacji – sygnał
A55 Nieokablowany
A56 Jednostka sterowania automatycznej klimatyzacji – sygnał
A57 Nieokablowany
A58 Nieokablowany
A59 Nieokablowany
A60 Nieokablowany
A61 Nieokablowany
A62 Nieokablowany
A63 Nieokablowany
A64 Nieokablowany
A65 Nieokablowany
A66 Nieokablowany
A67 Nieokablowany
A68 Urządzenie sterujące panelem wskaźników – przełącznik
A69 Urządzenie sterujące panelem wskaźników – przełącznik
A70 Przekaźnik załączenia sprzęgła sprężarki – aktywacja ujemna
A71 Przekaźnik wentylatora chłodzenia silnika – aktywacja potencjałem ujemnym
A72 Przekaźnik główny – aktywacja potencjałem ujemnym
A73 Nieokablowany
A74 Nieokablowany
A75 Czujnik prędkości pojazdu z efektem Halla – sygnał
A76 Nieokablowany
A77 Moduł silnika sterującego przepustnicy EGR z cyfrowym czujnikiem pozycji – sygnał
A78 Nieokablowany
A79 Nieokablowany
A80 Wyłącznik pedału hamulca – sygnał
A81 Centralka elektroniczna sterowania silnika – masa
A82 Nieokablowany
A83 ECU zarządzania silnikiem – sygnał CAN L
A84 ECU sterowania silnika –sygnał CAN H
A85 Nieokablowany
A86 Nieokablowany
A87 Nieokablowany
A88 Nieokablowany
A89 Cyfrowy miernik mas powietrza – sygnał temperatury
A90 Moduł silnika sterującego przepustnicy EGR z cyfrowym czujnikiem pozycji – sterowanie PWM
A91 Urządzenie sterujące panelem wskaźników – przełącznik
A92 Urządzenie sterujące panelem wskaźników – przełącznik
A93 Przekaźnik świec żarowych – aktywacja potencjałem ujemnym
A94 Urządzenie sterujące zarządzaniem silnikiem – przełączenie urządzenia
B01 Magnetyczny wtryskiwacz wspólnej szyny – cylinder nr 3, sterowanie wtryskiwaczem
B02 Magnetyczny wtryskiwacz wspólnej szyny – cylinder nr 2, sterowanie wtryskiwaczem
B03 Nieokablowany
B04 Elektrozawór regulacji ciśnienia paliwa – zasilanie +12 V
B05 Nieokablowany
B06 Silniczek sterowania klapy zawirowania powietrza z potencjometrem – masa
B07 Indukcyjny czujnik liczby obrotów – uziemienie
B08 Czujnik wysokiego ciśnienia paliwa – masa
B09 Nieokablowany
B10 Nieokablowany
B11 Nieokablowany
B12 Indukcyjny czujnik obrotów – sygnał podczas rozruchu silnika
B12 Indukcyjny czujnik obrotów – sygnał podczas pracy silnika
B13 Czujnik ciśnienia doładowania oraz czujnik temperatury – zasilanie +5 V
B14 Nieokablowany
B15 Nieokablowany
B16 Wtryskiwacze magnetyczne wspólnej szyny – sterowanie wtryskiwaczem, cylinder 1
B17 Magnetyczny wtryskiwacz wspólnej szyny – cylinder nr 4, sterowanie wtryskiwaczem
B18 Nieokablowany
B19 Elektrozawór regulacji dopływu paliwa pod niskim ciśnieniem – zasilanie +12 V
B20 Czujnik rozrządu Halla – masa
B21 Nieokablowany
B22 Nieokablowany
B23 Czujnik ciśnienia doładowania oraz czujnik temperatury – masa
B24 Nieokablowany
B25 Nieokablowany
B26 Silnik sterowania klapą zawirowania powietrza z potencjometrem – zasilanie +5 V
B27 Indukcyjny czujnik obrotów – sygnał podczas pracy silnika
B27 Indukcyjny czujnik obrotów – sygnał podczas rozruchu silnika
B28 Czujnik wysokiego ciśnienia paliwa – zasilanie +5 V
B29 Nieokablowany
B30 Silnik sterowania klapą zawirowania powietrza z potencjometrem – sterownik PWM
B31 Magnetyczny wtryskiwacz wspólnej szyny – cylinder nr 02, przełączenie wtryskiwacza
B32 Nieokablowany
B33 Magnetyczny wtryskiwacz wspólnej szyny – cylinder nr 04, przełączenie wtryskiwacza
B34 Elektrozawór regulacji ciśnienia paliwa – sterownik PWM
B35 Nieokablowany
B36 Nieokablowany
B37 Cyfrowy miernik masy powietrza – zasilanie +5 V
B38 Nieokablowany
B39 Nieokablowany
B40 Czujnik ciśnienia doładowania oraz czujnik temperatury – sygnał
B41 Czujnik temperatury płynu chłodzącego – masa
B42 Cyfrowy miernik masy powietrza – sygnał
B43 Czujnik wysokiego ciśnienia paliwa – sygnał
B44 Cyfrowy miernik masy powietrza – uziemienie
B45 Przekaźnik pompy paliwa – aktywacja potencjałem ujemnym
B46 Magnetyczny wtryskiwacz wspólnej szyny – cylinder nr 03, przełączenie wtryskiwacza
B47 Magnetyczny wtryskiwacz wspólnej szyny – cylinder nr 01, przełączenie wtryskiwacza
B48 Nieokablowany
B49 Elektrozawór regulacji dopływu paliwa pod niskim ciśnieniem – sterownik PWM
B50 Czujnik rozrządu Halla – sygnał
B51 Nieokablowany
B52 Nieokablowany
B53 Czujnik ciśnienia doładowania oraz czujnik temperatury – sygnał temperatury
B54 Nieokablowany
B55 Nieokablowany
B56 Silniczek sterowania klapy zawirowania powietrza z potencjometrem – sygnał
B57 Nieokablowany
B58 Czujnik temperatury płynu chłodzącego – sygnał
B59 Zawór EGR – sterownik PWM
B60 Silnik sterowania klapą zawirowania powietrza z potencjometrem – sterownik PWM