Producent pistoletów lakierniczych Anest Iwata prezentuje nową linię modeli WS400 i LS400. Serie 2, bo o niej mowa, to pistolety z pionierskim rozwiązaniem cyfrowego manometru w rękojeści oraz zrewolucjonizowanym systemem preatomizacji, czyli z nacinaną dyszą.

– Technologia ta pozwala na bardzo wydajne aplikowanie lakierów bazowych i wykończeniowych. Zapewnia również oszczędności, których szukają warsztaty lakiernicze. Mówimy o oszczędnościach zarówno w zużyciu powietrza podczas procesów, jak i materiałów lakierniczych – zaznacza Wojciech Niedźwiedź, prezes Anest Iwata w Polsce.
Jedną z głównych nowości w tej serii jest demontowalny cyfrowy manometr w rękojeści. W dotychczasowych rozwiązaniach tego typu pojawiał się problem związany z myciem pistoletów w myjkach, co skutkowało między innymi trwałym uszkodzeniem manometrów. W pistoletach Serie 2 manometr w prosty i szybki sposób demontujemy z pistoletu. Równie szybko i wygodne montujemy – magnesy umieszczone w odpowiednich miejscach pozycjonują manometr. Sprawiają, że proces przebiega szybko i intuicyjnie. 
Po demontażu manometru możemy też samodzielnie wymienić baterię i uszczelkę przy użyciu dołączonego do zestawu śrubokręta. Nie ma potrzeby wysyłać pistoletu do serwisu. Po uruchomieniu pistoletu powietrze powoduje automatyczną blokadę – eliminuje ryzyko błędu i wysunięcia manometru podczas pracy. Mowa o modelu DGP-1. To jedno z najprecyzyjniejszych urządzeń w branży. Pistolet z cyfrowym manometrem nie różni się wymiarami od tych tradycyjnych, jest też od nich o zaledwie 2 g cięższy, co jest praktycznie nieodczuwalne.

Kolejne innowacje
Ergonomia – to hasło z pewnością przyświecało projektantom pistoletów nowej serii. Skok regulatorów został zoptymalizowany. Regulatory są bardziej liniowe, dzięki czemu dostosowywanie kształtu wzoru jest znacznie bardziej responsywne i płynne. A także szybsze i wygodniejsze dla lakiernika.
W poprzedniej serii tych modeli nacięcia w dyszy nie zawsze były idealnie wyrównane, co prowadziło do odchylenia wydajności do 10%. Dzięki nowemu systemowi podwójnych gwintów stożkowych szczeliny są zawsze we właściwej pozycji. Zapewnia to powtarzalność, spójność i wydajność.
Głowica powietrza jest wypukła. Powietrze omiata stożkową kopułę, dzięki czemu nasadka powietrzna dłużej pozostaje czysta. Inni producenci stosują konstrukcje wklęsłe, co powoduje duże turbulencje i przyspiesza zatykanie się pokrywy powietrznej, co z kolei może prowadzić do „wypluwania” lub wtrąceń. Stożkowa konstrukcja Serie 2 rozwiązuje ten problem, zapewniając bardziej spójne i powtarzalne wyniki.

Zawór powietrza
Otwory zestawu gniazda zaworu są większe, ale co najważniejsze, mają tę samą średnicę, co pomaga ustabilizować dystrybucję powietrza przez korpus powietrza i zwiększa wydajność. W Serie 1 otwory są mniejsze i mają inny rozmiar. Jeśli szczeliny nie są prawidłowo wyrównane, może to spowodować niespójny przepływ powietrza. Serie 2 zapewnia właściwą równowagę za pierwszym razem. Ponadto zestaw gniazda zaworu powietrznego nie może być zbyt mocno dokręcony, ponieważ ma system blokujący z przodu, co ułatwia montaż i demontaż.
Kolejna nowość – podkładka z tyłu spustu, gwarantująca jego bardziej miękkie i ulepszone działanie. Spust wykorzystuje nieco krótszy skok, co zapewnia lepsze czucie podczas lakierowania.
I na koniec jedno z najciekawszych i najważniejszych rozwiązań. Mowa o ulepszonej atomizacji.
Atomizacja Serie 2 jest bardzo spójna wewnątrz strumienia natrysku. Efekt? Brak tzw. „plucia” – wszystkie kropelki mają jednakową wielkość, w przypadku innych produktów wielkość ta jest nieraz losowa. Dzieje się tak wskutek stosowania technologii płaskich dysz, które nie rozpylają farby w taki sposób, jak robi to system Split Nozzle 2.0. w prezentowanych modelach. Dostępne są trzy typy dysz: dla lakierów bazowych „mokro na mokro”, dla szerszego zakresu zastosowań lakierów bezbarwnych i dla lakierów bazowych.