Akzo Nobel i Polska Izba Motoryzacji inicjatorem publicznej debaty nad wdrożeniem nowej dyrektywy (VOC) LZO.

23 września firma Akzo Nobel zorganizowała spotkanie przedstawicieli wszystkich sił decydujących o kształcie rynku napraw samochodów poświęcone wdrożeniu nowej Dyrektywy Unii Europejskiej dotyczącej ograniczenia emisji Lotnych Związków Organicznych. W spotkaniu udział wzięli przedstawiciele Ministerstwa Ochrony Środowiska, Ministerstwa Przemysłu, importerzy samochodów, ubezpieczyciele, dealerzy samochodowi, warsztaty niezależne, dostawcy materiałów lakierniczych oraz media. Prezentacje przygotowały również: firma prawnicza Clifford Chance, Polska Izba Motoryzacji – pełniąca jednocześnie rolę gospodarza – oraz dostawca narzędzi i kabin lakierniczych firma NTS – Narzędzia i Technika Serwisowa.
Krzysztof Podhorodecki, odpowiedzialny za organizację spotkania, w wywiadzie dla 1 Programu Polskiego Radia wyjaś-niał: “Nowe prawo narzucające konieczność stosowania lakierów wodorozcieńczalnych to rewolucja technologiczna na naszym rynku. Podczas spot-kania omówimy potencjale konsekwencje obejmujące wszystkich uczestników rynku napraw lakierniczych.”
Czas pokaże czy dyrektywa ta zostanie wdrożona w Polsce z dniem 01.01.2007, czy z dodatkowym okresem przejściowym pozwalającym na bardziej łagodne zaadoptowanie jej w naszych warunkach. Wynik zorganizowanego w końcowej fazie spotkania głosowania wskazuje na zasadność negocjowania okresu przejściowego, ale uzyskanie takiej zgody Unii Europejskiej będzie z pewnością trudne.