Do rozpoczęcia Kongresu Nowej Mobilności pozostał już tylko tydzień. W dniach 23–25 września Międzynarodowe Centrum Kongresowe w Katowicach ponownie stanie się największą w Europie Środkowo-Wschodniej przestrzenią prezentacji zeroemisyjnych technologii. Premier będzie tu niemało.

Obok konferencji, na której branża omówi kluczowe wątki transportowe, energetyczne, bezpieczeństwa czy nowoczesnych i zdrowych miast, na uczestników czeka strefa EXPO – miejsce premier rynkowych, pojazdów niedostępnych dotąd w Polsce oraz rozwiązań, które dopiero definiują przyszłość transportu: od wodorowej ciężarówki, przez pierwszy w Polsce elektryczny samolot, po odpowiedź na pytanie „czy seryjnie produkowany samochód elektryczny może pobić rekord Guinnessa i przejechać ponad 1205 km na jednym ładowaniu?”

EXPO Kongres Nowej Mobilności z roku na rok staje się w coraz większym stopniu miejscem europejskich premier, a tegoroczna edycja to potwierdza. Na katowickiej ekspozycji po raz pierwszy w Polsce będzie można zobaczyć modele, które mają zdemokratyzować elektromobilność i wprowadzić napęd elektryczny do najniższych, najbardziej masowych segmentów rynku – Volkswagena ID. Polo, Cuprę Raval oraz Škody Epiq i Peaq. Obok nich zaprezentują się m.in. Avatr 12 Royal Edition, powracający jako miejski elektryk Renault Twingo, Suzuki eVitara, Mazda CX-60e, odświeżone Audi Q4 e-tron, a także dostawczy Volkswagen e-Transporter, adresowany bezpośrednio do flot realizujących dostawy w miastach. Marka Renault pokaże ponadto technologię V2L (Vehicle-to-Load) na modelach Renault 4 i Renault 5 – rozwiązanie pozwalające zasilać z akumulatora samochodu zewnętrzne urządzenia, od elektronarzędzi po sprzęt biwakowy, co czyni z auta mobilne źródło energii.

Transport to nie jedyny obszar jaki będzie można zobaczyć na Kongresie Nowej Mobilności. Na EXPO pojawi się pierwszy w Polsce elektryczny samolot, który już wzbił się w powietrze, a towarzyszyć mu będą szybowiec, oraz bezzałogowe statki powietrzne. Transport morski reprezentować będzie łódź elektryczna zbudowana przez Politechnikę Poznańską, zaś najbardziej ekstremalne warunki pokona MORB 1.0, czyli elektryczna terenówka opracowana w programie dofinansowanym przez NCBiR wspólnie z Politechniką Poznańską i firmą Ennovation Technology. Ten ostatni pojazd, przeznaczony jest m.in. dla leśnictwa, ratownictwa, służb granicznych czy energetyki. Jego łączy zasięg to ok. 320 km (WLTP) z imponującymi możliwościami terenowymi (prześwit do 52 cm, kąt natarcia 73°), udowadniając, że napęd elektryczny sprawdza się tam, gdzie liczy się jednoczesne poszanowanie środowiska i bezkompromisowa użyteczność.

Nie zabraknie infrastruktury i mocnych liczb. Na ekspozycji staną stacje ładowania osiągające nawet do 700 kW przy wykorzystaniu złącza CCS oraz elektryczny żuraw. Z kolei Volkswagen Financial Services, na specjalnie zorganizowanej konferencji, odpowie na pytanie „Czy seryjnie produkowany samochód elektryczny może pobić rekord Guinnessa i przejechać ponad 1205 km na jednym ładowaniu?”. Nie jest to przypadkowe pytanie, gdyż Miko Marczyk i Volkswagen Financial Services postanowili to sprawdzić! 

Praktyczny wymiar bezpieczeństwa zapewni Urząd Dozoru Technicznego, który na własnym stoisku przeprowadzi pokazy badania stacji ładowania pojazdów – codzienne pokazy odbywać się będą o godzinach 12:00 i 15:00, tak aby mogli je zobaczyć zarówno goście biznesowi, jak i użytkownicy indywidualni.

Warstwę merytoryczną Kongresu wzmocni prezentacja strategii Kompas 2035 – planu transformacji polskiego przemysłu motoryzacyjnego, którego celem jest budowa konkurencyjnej, nowoczesnej i odpornej gospodarki opartej na innowacjach, technologiach bateryjnych, oprogramowaniu oraz mobilności przyszłości, a więc na inwestycjach w ludzi, kompetencje, infrastrukturę i bezpieczeństwo gospodarcze Polski. Podczas wydarzenia zadebiutuje również pakiet raportów branżowych, w tym „Mapa potencjału elektryfikacji flot firmowych w Polsce”, „Flota 2035. Jak elektromobilność zmieni funkcjonowanie flot przedsiębiorstw w Polsce?”, „Zrównoważone paliwa w lotnictwie”, „Cyberbezpieczeństwo Nowej Mobilności”, „Polish EV Outlook 2026 (Wydanie II)”, „Efektywny rozwój technologii integrującej elektromobilności z energetyką”, „miejska infrastruktura ładowania gotowa na przyszłość. Rola stacji ładowania z cyfrowymi wyświetlaczami” oraz white paper „Zdrowe miasta przyszłości”, a także raport Instrat podsumowujący konsekwencję kryzysu irańskiego i jego wpływ na Polską gospodarkę.

Fot. EXPO Kongres Nowej Mobilności 2026