Coraz więcej osób zyskuje na serwisie w ASO przy odsprzedaży – a tak przynajmniej wynika z najnowszego raportu Związku Dealerów Samochodów i autoDNA. Badanie swoim zakresem objęło okres przypadający na ostatni kwartał 2024 roku i pierwszy kwartał roku 2025.

Jak powstał raport pt. „Serwis w ASO. Ranking zmiany cen samochodów używanych”? Związek Dealerów Samochodów (ZDS) i autoDNA dla zachowania jakości próby oraz jej reprezentatywności bazował wyłącznie na ogłoszeniach pojazdów, które faktycznie znajdują się na terenie Polski. Dodatkowo metoda wyboru pojazdów do uwzględnienia w raporcie oparła się o procentowy wynik zmiany wartości rezydualnej pojazdu serwisowanego w ASO.

Wnioski z badania

Najnowsza edycja badania wykazała zwiększanie się liczby pojazdów notujących wzrost wartości rezydualnej w przypadku serwisu w ASO. Ilość pozycji w obecnej edycji raportu to aż 216 marko-modeli, będących pojazdami zyskującymi minimum 10% wzrostu cen ofertowych. To oznacza wzrost wolumenu aż o 22,7% względem poprzedniej edycji raportu.

Najliczniejszą grupą rocznikową była ta przypadająca na 2010 rok, czyli najstarszy uwzględniony w zestawieniu - osiągając średni wynik wzrostu cen na poziomie 12,5%. Grupą rocznikową, która odnotowała natomiast najwyższy średni wzrost wartości na poziomie 13,53% była ta najmłodsza - z 2023 roku.

Nowy raport ZDS i autoDNA pokazuje konkretne kwoty. I jak podkreślają autorzy, należy mieć jednak na uwadze, że większość młodych roczników pojazdów jest serwisowana w ASO, chociażby z powodu wykupu pakietu serwisowego, który na ogół obowiązuje przez pierwsze lata eksploatacji pojazdu. Oczywiście nie zawsze jest to regułą.

Wnioski dla warsztatów niezależnych

W Polsce sprzedaje się coraz więcej samochodów, zarówno nowych i używanych. W 2024 roku park nowych pojazdów osobowych został zasilony przez ponad 550 tysięcy pojazdów, co stanowi wzrost względem poprzedniego roku aż o 16,1%. Również w przypadku pojazdów używanych na krajowym rynku możemy mówić o wysokim zwiększeniu liczby egzemplarzy, wynikającym z importu samochodów zza granicy. W tym przypadku mówimy, aż o ponad 880 tysiącach “osobówek” sprowadzonych w 2024 roku. Jest to blisko 20% więcej takich pojazdów, które pojawiły się w Polsce w stosunku do roku 2023.

Wzrostom na rynku pojazdów nowych z pewnością sprzyja pojawienie się na coraz szerszej gamy samochodów z oferty chińskich producentów. Tylko w ich przypadku możemy mówić o wzrostach sprzedaży na poziomie paruset procent w skali rok do roku.

Fot. ZDS i autoDNA