Marka Philips wkroczyła w nowy segment lamp roboczych o wysokim wskaźniku CRI, które są wykorzystywane przy naprawach blacharsko-lakiernicznych.

CRI (Color Rendering Index) to indeks wyrażony w liczbie punktów, maksymalna wynosi 100. Taki wynik może uzyskać lampa, która świeci światłem identycznym jak słońce i dlatego maksymalnie wiarygodnie oddaje kolor oświetlonych powierzchni. Oczywiście takie lampy nie istnieją, ale zarówno MDLS, jak i PJH20 marki Philips osiągają wynik 92/100, co umożliwia precyzyjny dobór barwy lakieru w ich świetle. Mimo że zostały stworzone z myślą o potrzebach profesjonalnych warsztatów lakierniczych, to z powodzeniem mogą być również wyposażeniem tradycyjnego warsztatu samochodowego.

PJH20
Lampa panelowa, którą można ustawić na podłodze lub na statywie. Pod względem mocy nie ma sobie równych w ofercie Philips – w trybie „boost” generuje strumień o wartości aż 2300 lumenów, zapewniając szeroki kąt dystrybucji światła. Jeśli maksymalne rozświetlenie warsztatu nie jest potrzebne, można uruchomić tryb „eco” i korzystać ze 1200 lumenów. Jest to szczególnie przydatne, gdy potrzebna jest swoboda ruchów. O ile bowiem lampa Philips PJH20 zasilana jest z pięciometrowego przewodu, ma także wbudowany akumulator, który wystarczy na 4 godziny pracy. Lampa przystosowana jest do pracy w warunkach warsztatowych – jest odporna na uderzenia (norma IK09) oraz na wodę i kurz (norma IP67).

MDLS
To już druga odsłona topowego modelu lamp warsztatowych Philips. Zachowując wcześniejsze atuty tego zestawu oświetlenia – trzy niezależne, zasilane akumulatorowo moduły z obracanymi i wychylnymi głowicami – generuje światło o współczynniku CRI równym 92 na 100. Głowice pokryte są dodatkowo powłoką uniemożliwiającą powstanie odblasków na oświetlonej powierzchni, a moc światła została podwojona (do 250 lumenów w trybie „eco” i 500 w trybie „boost”).