Master-Sport stanęło na czele konsorcjum innowacyjnych przedsiębiorstw skupionych wokół projektu uruchomienia produkcji małolitrażowych samochodów hybrydowych.

Projekt zakłada konstrukcję, badanie i wdrożenie do produkcji małolitrażowego samochodu z przeznaczeniem na tzw. trzeci samochód w rodzinie, do taniego i sprawnego przemieszczania się na krótkich dystansach. Pojazdy w różnych wariantach nadwoziowych wykorzystywać będą technologię plug-in oraz łączyć właściwości hybryd i samochodów w pełni elektrycznych, dając możliwość ładowania samochodu z zewnętrznego źródła lub z generatora napędzanego silnikiem spalinowym zamontowanym w pojeździe wyłącznie w tym celu.

Silnik spalinowy jest zabezpieczeniem przed rozładowaniem baterii w miejscu bez dostępu do źródła zasilania. Pozwala również na zastosowanie wydajnego ogrzewania i klimatyzacji oraz pozbawia kierowców niepewności związanej z zasięgiem samochodów elektrycznych.

Projekt produkcji małolitrażowego samochodu hybrydowego będzie realizowany ze wsparciem środków pochodzących z Unii Europejskiej, przeznaczonych na innowacyjność i podniesienie konkurencyjności firm europejskich z sektora automotive.

Konsorcjum nie jest jeszcze zamknięte i zaprasza do współpracy instytucje naukowe, uczelnie oraz ośrodki badawcze i projektowe zainteresowane udziałem we wdrażaniu projektu. Do współpracy zapraszane są również firmy produkcyjne z sektora automotive – takie, które mogą wydzielić zorganizowaną część przedsiębiorstwa na potrzeby projektu, uczestnicząc w produkcji pojazdów lub ich podzespołów. Kontakt: projecthybrid@master-sport.de

Nowości w ofercie
Korzystając z okazji, słów kilka na temat nowości, które wzbogaciły ostatnio ofertę Master-Sport. Pośród 115 nowych referencji znalazły się m.in. wahacze do do BMW 5 (F10, F11), BMW 6 (F12, F13), BMW 7 (F01, F02, F03, F04). Asortyment zawieszenia rozszerzył się o 30 nowych referencji tulei metalowo-gumowych min do: Audi Q7 (4L), Porsche Cayenne (955), VW Touarega, Audi A8 (4D2, 4D8), BMW X3 (E83), X5 (E53), Audi A4 (8D2, B5, 8D5, 8E2, B6, 8E5, 8H7, 8HE), A6 (4B2, C5, 4B5), Skody Superb (3U4) oraz VW Passata (3B2, 3B5, 3B3, 3B6). Pośród nowości znalazły się również 22 referencje filtrów paliwa, m.in. do: Toyoty Prius, Lexusa GS i Mercedesa klasy V (638/2) i Vito (638). O 27 nowości rozrosła się oferta zestawów łożysk i piast, m.in. do: Lexusa RX, Toyoty Prius i Avensis, Opla Vivaro i Mitsubishi L200. Nowe referencje pojawiły się także wśród klocków i tarcz hamulcowych, m.in. do: Fiata 500 L i Doblo, Opla Astry H, Toyoty Auris, RAV4 (III/IV) i Yaris (T287) oraz Renault Megane III.