Części i regeneracja

1 godzin temu  28.02.2026, ~ Michał Żak - ,   Czas czytania 2 minuty

Mniej alternatorów znaczy więcej

DENSO rozszerzyło ofertę o 51 nowych alternatorów, które zastępują 340 numerów części OE i zapewniają prawie 3300 zastosowań w ponad 70 milionach pojazdów w całej Europie. To skonsolidowana oferta o dużym zakresie zastosowań.

Nowe numery części mają zastosowanie m.in. w samochodach marek BMW, Chrysler, Citroën, Dacia, Ford, Hyundai, Jeep, Kia, Mercedes, Nissan, Peugeot, Opel, Renault i Vauxhall. Warto podkreślić, że aż 19 z 51 nowych części ma zastosowanie w pojazdach koncernu VAG.
Nowe alternatory DENSO mają zastosowanie m.in. w pojazdach Audi A1, A2, A3, A4, A5, A6, A8, Q2, Q3, Q5, Q7 i TT, Seat Alhambra, Arona, Ateca, Altea, Cordoba, Ibiza, Leon i Toledo, Škoda CitiGo, Fabia, Kamiq, Karoq, Kodiaq, Octavia, Rapid, Roomster, Superb  i Yeti, a także w licznych modelach VW, takich jak Beetle, Eos, Golf, Jetta, Passat, Polo, Scirocco, Sharan, Tiguan i Touareg.

Rozszerzenie objęło nie tylko samochody osobowe, ale również szybko rozwijający się sektor lekkich pojazdów użytkowych. Nowe części mają zastosowanie w popularnych modelach, takich jak Citroën Jumper, Mercedes Sprinter, Viano i Vito, Nissan Kubistar i Primstar, Peugeot Expert, Partner i Rifter, VW Caddy, Crafter, Transporter oraz Opel/Vauxhall Vivaro. Nowe alternatory mają zastosowanie również w pojazdach VW Amarok, California i Caravelle. Wprowadzone nowe numery katalogowe są już dostępne u dystrybutorów DENSO w całej Europie.

Program rozruszników obejmuje rozrusznik z przesuwnym zębnikiem (typ GA), rozruszniki z reduktorem (typy R i RA), rozruszniki planetarne (typy P, PA, PS i PSW) oraz rozruszniki do układów start-stop (typy AE, TS i PE). Z kolei program alternatorów obejmuje dwa nowoczesne typy alternatorów: alternatory z niewielkim wentylatorem wewnętrznym oraz alternatory typu SC.

Zaawansowana, kompaktowa budowa, jakość OE oraz niezwykła wydajność części to wyjątkowe standardy programu rozruszników i alternatorów DENSO, dzięki któremu światowej klasy technologie są teraz bezpośrednio dostępne dla klientów rynku wtórnego. Dostarczane są jako kompletne jednostki gotowe do montażu, bez potrzeby stosowania dodatkowych przewodów uziemiających, zaciskowych czy złączek. 

Fot. DENSO 

Komentarze (0)

dodaj komentarz
    Nie ma jeszcze komentarzy...
do góry strony