O pożarach warsztatów samochodowych lokalne media w całym kraju informują dość regularnie. Tylko w ostatnim tygodniu na Mazowszu doszło do dwóch tego typu zdarzeń - w Legionowie jedna osoba została ranna. W Sulejówki natomiast szczęśliwie bez rannych, ale 24 osoby musiały opuścić swoje miejsce zamieszkania (sąsiadujące z warsztatem). Przyczyny obu zdarzeń są wyjaśniane przez służby.

Pożary w warsztatach samochodowych – skala zagrożenia i dlaczego warto o tym mówić

Warsztaty samochodowe to miejsca o podwyższonym ryzyku pożarowym. Praca z paliwami, olejami, gazami, instalacjami elektrycznymi oraz wykonywanie tzw. prac gorących (spawanie, cięcie) sprzyja sytuacjom, w których ogień może pojawić się szybko. Ale jakie są konkretne przyczyny pożarów w tego typu obiektach? Analiza danych PSP i raportów bezpieczeństwa pożarowego wskazuje na kilka powtarzających się wzorców.

Trwa sezon grzewczy, ale nie ma to większego związku z najczęstszymi przyczynami pożarów w warsztatach samochodowych. Ze statystyk służb wynika, że jedną z najczęstszych przyczyn są problemy z instalacją elektryczną lub sprzętem technicznym.

Awarie instalacji elektrycznej jako główna przyczyna pożarów w warsztatach

Uszkodzenia przewodów i zwarcia instalacji elektrycznej mogą prowadzić do iskrzenia i zapalenia się materiałów palnych, szczególnie gdy w sąsiedztwie mamy oleje, rozpuszczalniki czy inne produkty łatwopalne. Takie zdarzenia często pojawiają się w ogólnych analizach przyczyn pożarów obsługiwanych przez straż pożarną. Trzeba dodać, że nieprawidłowa eksploatacja lub brak regularnych przeglądów instalacji zwiększa ryzyko takich awarii.

Błędy ludzkie i nieostrożność pracowników

Błędy ludzkie - nieostrożność osób przy pracy z otwartym ogniem lub materiałami łatwopalnymi jest jedną z głównych przyczyn rozprzestrzeniania ognia. Działania takie, szczególnie w środowisku warsztatu, mogą łatwo doprowadzić do pożaru. Eksperci wskazują tu m.in. palenie tytoniu w pobliżu materiałów łatwopalnych, pozostawianie tzw. prac gorących bez zabezpieczeń czy niekontrolowane rozlewanie benzyny, rozpuszczalników czy olejów.

Pożary pojazdów w halach warsztatowych – przypadki z raportów PSP

Oczywiście zdarza się, że samochód klienta lub inny pojazd w warsztacie jest źródłem pożaru — na przykład poprzez wyciek paliwa, wadliwą instalację elektryczną pojazdu, lub niesprawne układy techniczne. W dokumentacjach PSP niekiedy jako „prawdopodobna przyczyna zdarzenia” wskazywana jest wada środka transportu lub komponentów pojazdu znajdującego się w warsztacie.

Jak ograniczyć ryzyko pożaru w warsztacie samochodowym

Na podstawie analiz ekspertów i statystyk PSP można wskazać rekomendowane działania profilaktyczne:

• Regularne przeglądy instalacji elektrycznej i urządzeń technicznych — minimalizuje zwarcia i awarie sprzętu.
• Szkolenia z zakresu bezpieczeństwa pożarowego (PPOŻ) dla pracowników — szczególnie dotyczące pracy z materiałami łatwopalnymi i prac gorących.
• Oddzielne, dobrze oznakowane strefy dla prac gorących ze zintegrowanymi systemami gaszenia.
• Odpowiednie magazynowanie substancji palnych, zgodne z przepisami i normami PPOŻ.
• Wyposażenie warsztatu w gaśnice odpowiednich klas i systemy detekcji dymu.