W tym roku Millers Oils przygotował dla polskich klientów wyjątkowo bogatą ofertę nowości. Producent olejów i dodatków smarnych zaprezentował zupełnie nowe produkty w segmencie premium, zarówno do samochodów, jak i motocykli.

Dla pojazdów grupy Stellantis 
Jedną z kluczowych premier jest XF Premium S 5w30 – olej opracowany z myślą o wymaganiach jednostek benzynowych PureTech z paskiem rozrządu w kąpieli olejowej, a także wybranych silników Diesla z grupy Stellantis (m.in. DV5R, DW12RU, EB2DT i EB2ADT). Produkt spełnia wymagania normy Stellantis FPW9.55535/03, stanowiąc – jako niezależna propozycja aftermarketowa – doskonałą alternatywę dla olejów dostępnych w autoryzowanej sieci.

XF Premium S 5w30 zapewnia odpowiednie smarowanie i ochronę elementów w warunkach codziennej oraz intensywnej eksploatacji. Specjalnie dobrane dodatki zapewniają optymalną lepkość i odporność na degradację, chroniąc pasek rozrządu przed pękaniem, rozwarstwieniem i przedwczesnym zużyciem. Skład oleju minimalizuje tarcie, zabezpieczając kluczowe podzespoły silnika, takie jak panewki, wałki rozrządu czy tłoki – nawet w warunkach wysokiego obciążenia. Zastosowana formuła ogranicza powstawanie osadów, laków i nagarów, zapobiega korozji oraz utrzymuje wysoką sprawność jednostki napędowej przez cały okres między wymianami. Dzięki odporności na utlenianie olej zachowuje właściwości smarne nawet przy dużym obciążeniu termicznym, co przekłada się na dłuższe interwały serwisowe.

Pozostałe nowości
W topowej gamie olejów silnikowych do samochodów osobowych, wykorzystującej technologię Nanodrive oraz estry syntetyczne, pojawiły się 4 nowe pozycje:

• EE Performance C5 C6 0w20 – pierwszy w gamie olej z normą API SQ. Stanowi alternatywę dla XF Premium C5 C6 0w20 – znanego od lat oleju do samochodów azjatyckich, ale także nowych modeli marek BMW, Mercedes i Jaguar Land Rover. Idealny do mocnych wersji silnikowych.
• EE Performance C5 Eco 5w20 oraz EE Performance C2 Eco 0w30 – stworzone głównie dla silników Ford oraz Jaguar Land Rover, ze szczególnym naciskiem na trwałość mokrych pasków i łańcuchów rozrządu.
• EE Performance C2 C3 5w30 – pierwszy olej 5w30 w gamie EE Performance, który może być stosowany tam, gdzie wymagana jest norma ACEA C2 oraz MB 229.52.

Z myślą o nowoczesnych dziewięcio- i ośmiobiegowych skrzyniach biegów ZF opracowany został nowy olej XF Premium ATF 9LG. Jak zapewnia producent, produkt zachowuje znakomitą płynność w niskich temperaturach, chroniąc kluczowe komponenty skrzyni biegów natychmiast po rozpoczęciu jazdy. Stabilną lepkość utrzymuje również w wysokich temperaturach, co redukuje zużywanie się skrzyni biegów i znakomicie chroni jej komponenty.

W ofercie pojawiły się też nowe oleje motocyklowe. Wykorzystując doświadczenie zdobyte podczas startu Bartłomieja Tabina w Rajdzie Dakar, opracowano dwa nowe wysoko wydajne oleje motocyklowe z formulacją Dual Ester, przeznaczone do zastosowań drogowych i torowych: ZFS 4T Performance 15w50 oraz 10w40. Ofertę uzupełnia ZFS 4T 10w60, olej typu fully synthetic przeznaczony do motocyklowych silników/skrzyń biegów wymagających oleju o lepkości SAE 10w60.

Wybierz właściwie
Aby upewnić się, który olej najlepiej pasuje do danego pojazdu, warto skorzystać z narzędzia „Dobierz olej” dostępnego na stronie Millers Oils. Po najnowszej aktualizacji każdy użytkownik ma możliwość wydrukowania zestawienia środków smarnych dla danego samochodu osobowego, ciężarowego, motocykla, a także pojazdu zabytkowego. Oprócz tego można tam znaleźć m.in. podstawowe dane techniczne pojazdu, wymagane ilości środków smarnych, a nawet polecane dodatki.