CDP+, zastępujący wszystkie wcześniejsze modele tego producenta (CDP PRO, ADP 186 oraz SDP), jest narzędziem, które znajdzie zastosowanie w każdym warsztacie niezależnym.

- Przy jego użyciu można wykonywać diagnostykę seryjną (OBD/OBDII/eOBD), odczytać/skasować kody błędów, wykonać reset serwisowy, odczytać dane bieżące, wykonywać aktywacje, regulacje oraz procedury kodowania – wyjaśnia Paweł Wegiera, product manager. - Urządzenie wyposażone jest w 16-pinowy przewód połączeniowy (J1962/ISO 15031-1), a dodatkowo możliwe jest jego doposażenie w komplet złączy do starszego typu pojazdów europejskich. CDP+ obsługuje 58 marek i ponad 10 000 modeli samochodów.

CDP+, w odróżnieniu od swojego poprzednika, ma: latarkę LED we wtyku OBD2, która ułatwia wetknięcie wtyczki do gniazdka diagnostycznego, oraz diodowy wskaźnik wielofunkcyjny, który informuje o stanie połączenia z pojazdem i komputerem PC, jak i ostrzega o niskim stanie naładowania akumulatora i aktualnym etapie rejestracji danych. Z kolei zapis parametrów czasu rzeczywistego podczas jazdy testowej możliwy jest dzięki rejestratorowi danych.

Autocom CDP+ zakupić można w dwóch wersjach wyposażenia. Na opcję podstawową składają się: urządzenie CDP+ z przewodem 16-pinowym, płyta z oprogramowaniem oraz karta pamięci microSD. Opcja rozszerzona zawiera dodatkowo walizkę z zestawem przewodów do starszych pojazdów europejskich.

Aktualizacje oraz pakiet oprogramowania dydaktycznego Opus Academy dostarczane są nieodpłatnie przez rok od dnia zakupu urządzenia.

Ze szczegółowym opisem testera diagnostycznego CDP+ zapoznać się można na stronie www.wsop.pl.

Fot. WSOP