Jak zapewnia producent, nowe opony zapewniają większą niezawodność i bezpieczeństwo, a także wydłużony okres eksploatacji.

Yokohama 901 ZS to opona zimowa na oś kierowaną, zaprojektowana z zastosowaniem japońskiej technologii Zenvironment, która wykorzystuje innowacyjną metodę mieszania składników gumy oraz nową konstrukcję bieżnika i karkasu. Blokowa rzeźba bieżnika z licznymi rowkami wzdłużnymi poprawia trakcję na drogach pokrytych śniegiem i lodem. W produkcji zastosowano nową mieszankę oraz nowy sposób jej przygotowania – mieszanie odbywa się przy niższej temperaturze i wyższym momencie obrotowym. W ten sposób wzmacniane są łańcuchy polimerowe, a cząstki węgla są równomiernie rozpraszane, co zapewnia oponie zwiększoną odporność na zużycie.

Dzięki większej elastyczności opona umożliwia obniżenie zużycia paliwa, zachowując jednocześnie większą podatność na wielokrotne bieżnikowanie. Zastosowana na krawędziach bloków technologia SC-Sipes zwiększa równomierność zużycia opony.

Yokohama 901 ZS dostępna jest w rozmiarach 315/80R22.5, 385/55R22.5 i 385/65R22.5.

Yokohama SY 397 to opona na oś napędową. Bieżnik charakteryzuje agresywna rzeźba trakcyjna z wieloma rowkami podłużnymi. Zastosowana w produkcji technologia ISC-RIB (ISC = Ice Skid Control = kontrola poślizgu na lodzie) zapewnia dobrą przyczepność zarówno na drodze pokrytej śniegiem i lodem, jak również na nawierzchni mokrej.

Model ten charakteryzuje się bardzo głębokim i szerokim bieżnikiem, co gwarantuje jego większą trwałość. Zatrzymywaniu kamieni zapobiegają znajdujące się w bieżniku wypychacze kamieni i rowki w kształcie lejków, które poprawiają również podatność na bieżnikowanie. Po osiągnięciu zużycia na poziomie 50% opona może być nadal wykorzystywana jako całoroczna.

Yokohama SY 397 dostępna jest w rozmiarach 275/70R22.5, 315/70R22.5, 295/80R22.5, 315/80R22.5 i 12R22.5.

W Polsce oficjalnym dystrybutorem opon Yokohama jest firma ITR.S.A.