Dlaczego tak często powracam do pewnych tematów dotyczących rozwiązań technicznych w warsztacie blacharskim?
Jest szczególnie rekomendowana dla małych warsztatów o ograniczonej powierzchni lokalowej oraz jako rama uzupełniająca dla dużych autoryzowanych serwisów, którą w przyszłości można rozbudować do Autorobota XLS/AU+, uzyskując dodatkowo:
- superszybkie mocowanie pojazdu za pomocą jednośrubowych szczęk progowych i ramy naprawczej z podnośnikiem nożycowym;
- łatwość ustawienia naciągu we wszystkich kierunkach (w górę, w dół, na bok);
- przedłużoną ramę naprawczą;
- urządzenie XLS+ jako podnośnik do montażu części i innych prac montażowych;
- podnośnik serwisowy (wymiana klocków, oleju itd.).
Przeobrażenie małej maszyny w rozbudowaną technologicznie maszynę zwiększa liczbę naprawianych samochodów, a tym samym obroty i zyski firmy rosną.
Następnym elementem technicznym niezbędnym w warsztacie i oszczędzającym czas jest zestaw do lutowania twardego aluminium. Jest to nowoczesna technologia spajania aluminium metodą Alu-lut. Zestaw ten służy do naprawy przewodów aluminiowych, między innymi klimatyzacji. Pozwala na naprawę uszkodzeń bezpośrednio w samochodzie bez demontażu przewodów. Często uszkodzony przewód znajduje się pod deską rozdzielczą. Eliminuje wymianę tego przewodu, tym samym zmniejsza koszty robocizny związane z wymianą. Daje pełną gwarancję połączenia, generuje pieniądze.
Chcąc zmodernizować swój warsztat, nie musimy ponosić dużych nakładów finansowych, aby usprawnić posiadany park maszynowy. Organizowane u nas w Kobyłce spotkania – seminaria szkoleniowe mają na celu zaprezentowanie najnowszych rozwiązań technologicznych, które ułatwią codzienną pracę. Możliwość obejrzenia i zapoznania się w rzeczywistych warunkach warsztatowych z nowymi produktami firmy Autorobot oraz rozmowa z osobami zajmującymi się naprawą nadwozi samochodowych pozwoli Państwu na własne oczy zobaczyć jak działają najnowocześniejsze urządzenia i narzędzia blacharsko-lakiernicze wiodących producentów. Firma Autorobot, wprowadzając na rynek nowe urządzenia nie zapomina o rozwiązaniach technicznych sprzed 15-20 lat. W celu zmniejszenia kosztów na nowe inwestycje, a jednocześnie zwiększenia wydajności starych maszyn, modułowa budowa maszyn firmy Autorobot pozwala na łączenie starych maszyn z najnowszymi technologiami.
O tym mówi i pokazuje poniższe zdjęcie z najnowszego seminarium.
Jan Sobański
Zarobić pieniądze, szczególnie dzisiaj, jest bardzo trudno. Jednak dobrze je wydać, jest jeszcze trudniej. Dlatego też spróbuję przedstawić kilka rozwiązań dobrze zainwestowanych pieniędzy, które będą przynosić owoce w krótkim czasie. Poniżej prezentuję urządzenia, które są niezbędne do wykonania szybkiej naprawy, gdzie czas jest najdroższym elementem kosztów. Autorobot Mikro B to najmniejsza i najtańsza profesjonalna rama naprawcza przeznaczona do naprawy małych i średnich uszkodzeń samochodów powypadkowych. Odznacza się łatwym montażem pojazdu i umożliwia szybki naciąg karoserii.
Jest szczególnie rekomendowana dla małych warsztatów o ograniczonej powierzchni lokalowej oraz jako rama uzupełniająca dla dużych autoryzowanych serwisów, którą w przyszłości można rozbudować do Autorobota XLS/AU+, uzyskując dodatkowo:
- superszybkie mocowanie pojazdu za pomocą jednośrubowych szczęk progowych i ramy naprawczej z podnośnikiem nożycowym;
- łatwość ustawienia naciągu we wszystkich kierunkach (w górę, w dół, na bok);
- przedłużoną ramę naprawczą;
- urządzenie XLS+ jako podnośnik do montażu części i innych prac montażowych;
- podnośnik serwisowy (wymiana klocków, oleju itd.).
Przeobrażenie małej maszyny w rozbudowaną technologicznie maszynę zwiększa liczbę naprawianych samochodów, a tym samym obroty i zyski firmy rosną.
Następnym elementem technicznym niezbędnym w warsztacie i oszczędzającym czas jest zestaw do lutowania twardego aluminium. Jest to nowoczesna technologia spajania aluminium metodą Alu-lut. Zestaw ten służy do naprawy przewodów aluminiowych, między innymi klimatyzacji. Pozwala na naprawę uszkodzeń bezpośrednio w samochodzie bez demontażu przewodów. Często uszkodzony przewód znajduje się pod deską rozdzielczą. Eliminuje wymianę tego przewodu, tym samym zmniejsza koszty robocizny związane z wymianą. Daje pełną gwarancję połączenia, generuje pieniądze.
Chcąc zmodernizować swój warsztat, nie musimy ponosić dużych nakładów finansowych, aby usprawnić posiadany park maszynowy. Organizowane u nas w Kobyłce spotkania – seminaria szkoleniowe mają na celu zaprezentowanie najnowszych rozwiązań technologicznych, które ułatwią codzienną pracę. Możliwość obejrzenia i zapoznania się w rzeczywistych warunkach warsztatowych z nowymi produktami firmy Autorobot oraz rozmowa z osobami zajmującymi się naprawą nadwozi samochodowych pozwoli Państwu na własne oczy zobaczyć jak działają najnowocześniejsze urządzenia i narzędzia blacharsko-lakiernicze wiodących producentów. Firma Autorobot, wprowadzając na rynek nowe urządzenia nie zapomina o rozwiązaniach technicznych sprzed 15-20 lat. W celu zmniejszenia kosztów na nowe inwestycje, a jednocześnie zwiększenia wydajności starych maszyn, modułowa budowa maszyn firmy Autorobot pozwala na łączenie starych maszyn z najnowszymi technologiami.
O tym mówi i pokazuje poniższe zdjęcie z najnowszego seminarium.
Jan Sobański
Komentarze (0)