Fot. Piotr Łukaszewicz
Najnowsze dane OTOMOTO wskazują na rosnące zainteresowanie samochodami chińskich marek wśród polskich konsumentów. Popyt na te pojazdy na platformie wzrósł rok do roku o 132 proc., a ich udział w ofercie nowych samochodów zwiększył się z 4,8 proc. do niemal 13,4 proc.
Analiza zachowań użytkowników pokazuje, że szukający zwracają uwagę przede wszystkim na relację wyposażenia do ceny, przejrzystość oferty oraz dostępność nowych modeli. Trend ten stanowi istotny sygnał dla całej branży motoryzacyjnej i pokazuje, jak zmieniają się oczekiwania konsumentów wobec producentów samochodów.
- Popyt na auta z Chin wzrósł rok do roku o 132 proc. (wszystkie rodzaje napędów, nie tylko elektryczne).
- W maju 2026 r. popyt na chińskie EV był aż o 87 proc. wyższy niż rok wcześniej.
- Spośród wszystkich chińskich samochodów na platformie, nowe auta stanowią blisko 80% średniej dziennej liczby aktywnych ofert.
- Udział nowych chińskich samochodów w ofercie wzrósł z 4,8 proc. do niemal 13,4 proc. w ciągu roku.
- Liczba nowych ofert chińskich samochodów wzrosła o 10,0% miesiąc do miesiąca, a wśród ofert używanych o 25,5%.
- Liczba nowych aut od chińskich producentów na platformie wzrosła ponad trzykrotnie w ciągu roku: z ponad tysiąca w maju 2025 r. do ponad 3,4 tys. w maju 2026 r.
- Ceny nowych samochodów spadają, wraz z rosnącą konkurencją - o 5,2 proc. od maja 2025 r. do maja 2026 r.
- Udział używanych chińskich samochodów na polskim rynku jest stosunkowo niewielki, ale rośnie - z 0,13% do 0,4%. Przyczyną jest niska dostępność aut z drugiej ręki.
- Ceny chińskich samochodów używanych wzrosły o 19% w ciągu roku, w tym o 9,8% w listopadzie 2025 r.
- Liczba ogłoszeń używanych chińskich samochodów rośnie 2,5 razy szybciej niż liczba ogłoszeń dotyczących nowych - rynek wtórny zaczyna się rozwijać.
- W związku z dużo szybszym wzrostem sprzedaży samochodów używanych, można spodziewać się dalszego wzrostu ich udziału.
- Liderem wśród chińskich aut w ostatnich 12 miesiącach był Jaecoo 7, co czyni go najbardziej angażującym chińskim modelem na platformie.
- W maju najpopularniejszy był model BYD Seal U, który utrzymał się na pierwszym miejscu pomimo spadku popytu o 12,9 proc.
Polska staje się rynkiem wzrostu dla chińskich marek motoryzacyjnych. Dane OTOMOTO pokazują, że ich udział w popycie wzrósł z 3 923 udanych interakcji w maju 2025 r. do 9 115 w maju 2026 r., co oznacza ponad dwukrotny wzrost zainteresowania rok do roku.
- Klienci szukają dziś przejrzystych ofert i aut, które już w standardzie oferują świetny stosunek ceny do jakości. To właśnie dlatego chińskie marki tak szybko zyskują w Polsce na popularności. Dla całej branży to jasny sygnał: Polacy oczekują nowoczesnych technologii i bogatego wyposażenia bez przepłacania. Nasze analizy oparte na prognozach IBRM SAMAR wskazują, że ten trend będzie się umacniał. Szacujemy, że w danych za czerwiec 2026 roku zobaczymy, że udział chińskich marek w polskim rynku może sięgnąć 14-15 procent. Choć to wciąż prognozy, a nie twarde dane, wniosek jest jeden - kierowcy coraz głośniej mówią, czego oczekują od producentów, bez względu na kraj pochodzenia marki – mówi Agnieszka Czajka, Vice President Motors Professionals Europe w Grupie OLX/OTOMOTO.
Komentarze (0)