Zaczęło się od produkcji uszczelek na własne potrzeby, obecnie jest to już biznes o międzynarodowym zasięgu. Firma Rege Parts posiada w ofercie kompletne zestawy montażowe do turbosprężarek i DPF-ów, szczególnie tych po regeneracji.

Rege Parts to stosunkowa młode przedsiębiorstwo, które wywodzi się z branży regeneracji (jest powiązane z wrocławską firmą Turbo Julita), ale oferuje już rozwiązania i części zamienne także fabrycznie nowe. Rozwija się szybko.

Uszczelniamy po regeneracji
– Większość klientów potrzebuje zregenerowanej turbosprężarki z uszczelkami montażowymi, natomiast uszczelki te niejednokrotnie trudno pozyskać na rynku, poza ASO. Mówię o nowszych samochodach. Producenci z Azji też nie są w stanie ich jeszcze dostarczyć, bo produkcja tego typu części ma u nich pewne opóźnienie. Widzieliśmy potrzebę, by uszczelki produkować u siebie. Zainwestowaliśmy w sprzęt i to robimy. Wyprzedzamy konkurencję, ale z drugiej strony także naszej konkurencji te zestawy montażowe uszczelek sprzedajemy – opowiada Krzysztof Witek, właściciel firmy Turbo Julita, a jednocześnie współwłaściciel Rege Parts.
Zarządzający firmą Rege Parts Patryk Witek dodaje, że sprzedaż zestawów uszczelek odbywa się głównie drogą internetową, poprzez portale aukcyjne i platformy sprzedażowe. – Jeżeli klient nie odnajdzie części do swojej turbosprężarki, zapraszamy do kontaktu bezpośredniego. Jesteśmy w stanie w ciągu 1 dnia roboczego przygotować wykrojnik i wyprodukować uszczelki montażowe do dowolnej turbosprężarki. Oczywiście najwygodniej byłoby mieć rysunek techniczny, ale jesteśmy też w stanie odwzorować format uszczelki na podstawie poprzedniej lub zaprojektować ją tylko w oparciu o kolektor. Chcemy być pionierami – zaznacza.
Uszkodzona uszczelka turbosprężarki może powodować nie tylko wydostawanie się spalin w miejscu łączenia kolektora z wydechem lub gwizd związany z nieszczelnością, zdarzyć się również mogą wycieki oleju z okolicy łączenia rurek olejowych. Przedstawiciele firmy zapewniają, że produkowane przez nią zestawy montażowe powstają z materiałów wysokotemperaturowych, ze specjalnie dostosowanej płyty uszczelkarskiej, dwustronnie okutej stalą. Grubość uszczelki pozwala na idealne uszczelnienie, nawet na elementach regenerowanych. Ma to szczególne znaczenie, bo podczas tej procedury regeneratorzy często muszą stworzyć płaszczyznę na kolektorze, co może powodować problemy w przypadku słabszego uszczelnienia.
Oferta zawiera ok. 400 uniwersalnych zestawów montażowych do turbosprężarek. W praktyce jest jednak tak, że często jeden zestaw „obsługuje” nawet 15 różnych modeli turbosprężarek. Pokrycie rynku jest więc niemałe. Powstaje też katalog z zestawami uszczelek do montażu DPF-ów. Na razie jest ich 15, ale oferta stale się rozwija.
Ciekawym produktem w ofercie Rege Parts są tulejowane dekle. Częstochowski zakład tej firmy to jedyne takie miejsce w Polsce, gdzie są one produkowane. – Nowoczesne turbiny bardzo szybko się niszczą. Powstają luzy, dekle wycierają się. Tej pojedynczej części nigdzie w sprzedaży nie ma, dlatego postanowiliśmy rozpocząć ich produkcję – podkreślają przedstawiciele firmy.
Warto też wspomnieć, że przez 4 lata działalności do Rege Parts z reklamacją zgłosił się… jeden klient. I miał rację, bo omyłkowo otrzymał niewłaściwy produkt. Skarg na jakość zestawów montażowych nie było.

Części zamienne, których już nie ma...
Rege Parts oferuje nie tylko zestawy uszczelek, posiada też ogromny magazyn części zamiennych. Przy czym są to części odkupione kilka lat temu z wałbrzyskiej hurtowni, która zakończyła działalność, a wcześniej magazynowała je przez dłuższy czas. Dlaczego o tym piszemy? Bo w ofercie Rege Parts można znaleźć prawdziwie perełki – części, których w regularnej sprzedaży już nie ma. Mowa o filtrach, oświetleniu, elementach zawieszenia, hamulcach. Jeśli szukacie oryginalnych części do youngtimerów, koniecznie sprawdźcie ofertę tej firmy.