Właściciele samochodów chcą, żeby ich pojazdy były jak najdłużej sprawne, ale również aby cieszyły oko. Kluczem do tego jest troska o karoserię, bo jej stan to jedna z pierwszych rzeczy, na którą zwraca się uwagę. Zadbany samochód wolniej traci na wartości, a w razie sprzedaży można za niego uzyskać wyższą cenę. Warto o tym pamiętać, ponieważ lakier z czasem matowieje i pojawiają się na nim uszkodzenia. Sposobem na zachowanie powłoki w dobrej kondycji jest jej zabezpieczenie właściwymi specyfikami.

Na początek poznajmy czynniki, które powodują, że lakier wymaga ochrony. Jednym z podstawowych problemów występujących zimą jest korodowanie elementów karoserii w wyniku złych warunków atmosferycznych i stosowania soli drogowej. Podczas cieplejszych miesięcy właściciele aut mierzą się m.in. ze szczątkami owadów rozbitych na masce lub sokiem kapiącym z drzew takich jak lipa. Niezależnie od pory roku utrapieniem dla karoserii bywają kwaśne deszcze, promieniowanie UV czy uszkodzenia mechaniczne. Te ostatnie są szczególnie niebezpieczne, bo duże ubytki w powłoce są miejscem występowania ognisk rdzy, które mogą prowadzić do degradacji blachy. Zaniedbana karoseria spowoduje problemy na dalszym etapie eksploatacji samochodu. To jeden z powodów, który powinien przekonać klientów do rozważenia odpowiedniego zabezpieczenia pojazdu, gdyż zwłoka może skutkować potrzebą poważniejszych i bardziej kosztownych zabiegów blacharsko-lakierniczych.
Do ochrony karoserii stosuje się różne środki. Mowa tu o quick detailerach, woskach i powłokach ceramicznych. Dobór specyfiku zależy od potrzeb klienta i kosztów, które zgodzi się ponieść. Warto zwrócić jego uwagę na różnice pomiędzy poszczególnymi rodzajami ochrony, żeby mógł dokonać prawidłowego wyboru. Quick detailery są najszybsze i najprostsze w naniesieniu, jednak zabezpieczają na krótszy czas niż woski lub powłoka ceramiczna. Ta ostatnia jest rozwiązaniem szczególnie wartym uwagi, bo choć jej koszt może wydać się wysoki, to chroni pojazd w najwyższym stopniu.

Przygotowanie pojazdu
Niezależnie od wybranego rozwiązania karoserię należy przygotować do naniesienia zabezpieczenia. Chodzi przede wszystkim o dokładne umycie pojazdu i usunięcie wszelkich zabrudzeń. Mycie zaczynamy od użycia aktywnej piany. Pokrywamy nią auto od dołu do góry. Po jej spłukaniu warto umyć je ponownie, tym razem szamponem samochodowym. Piana ma silny odczyn zasadowy – pozostawiona może uszkodzić lakier. Szampon zneutralizuje ją w zakamarkach, z których nie została wypłukana. Pamiętajmy, że ważne są warunki otoczenia. Nie powinno się myć pojazdu zarówno w temperaturze poniżej 5°C, jak i w wysokiej, w pobliżu źródła silnego ciepła lub w pełnym słońcu. W przypadku cięższych do wyczyszczenia zabrudzeń, takich jak żywica lub ślady asfaltu czy smoły, należy wykorzystać specjalistyczne preparaty dostępne na rynku.
Po dokładnym oczyszczeniu przychodzi pora na polerowanie. Politurę dobieramy pod kątem ścierności, a gąbki ze względu na twardość. Powinny do siebie pasować, więc uznani producenci ułatwiają wybranie właściwej pary przez oznaczanie odpowiadających sobie artykułów. Polerkę warto rozpocząć na niewielkim fragmencie karoserii za pomocą średnio ściernej politury i gąbki polerskiej średniej twardości. W przypadku niezadowalających efektów zmieniamy gąbkę na twardszą, a politurę na bardziej ścierną. Trzeba jednak uważać, żeby nie dobrać zbyt ściernych i twardych produktów, bo może to spowodować powstanie hologramów. To sieci mikrorys, których można się pozbyć, używając miękkiej gąbki i lekko ściernej politury.
Pamiętajmy, żeby uważnie i ostrożnie obchodzić się z lakierem na każdym etapie. Jeśli pomiędzy padem polerskim, gąbką do mycia czy ściereczką z mikrofibry i karoserią znajdą się drobiny piasku lub inne twarde elementy, może to skutkować zarysowaniem powłoki lakierniczej.

Szybka ochrona i połysk
Jak już zostało wspomniane, quick detailery są prostym sposobem na zabezpieczenie lakieru. Te środki są na tyle popularne i proste w użytkowaniu, że niekiedy właściciele pojazdów sami decydują się na ich nałożenie. Ułatwiają to produkty sprzedawane w pojemniku z atomizerem, który pozwala na rozpylenie specyfiku w pożądanym miejscu. Quick detailer rozprowadza się na karoserii za pomocą miękkiej ściereczki z mikrofibry. Uzyskana warstwa cechuje się właściwościami hydrofobowymi – woda spływa z powłoki, zamiast na niej wysychać. Dodatkowo poprawnie nałożony specyfik powinien nadać połysk karoserii.

Woski zabezpieczą na dłużej
Woski zapewniają ochronę na dłuższy okres niż quick detailery. Ich skuteczność zależy od rodzaju produktu oraz sposobu użytkowania pojazdu. Im lepszej jakości będzie zastosowany wosk, tym dłużej będzie działał. Dobre produkty chronią nawet przez około 4-6 miesięcy, podczas gdy tańsze odpowiedniki mogą działać znacznie krócej. Prawidłowo nałożony specjalistyczny wosk zabezpiecza karoserię i ułatwia czyszczenie pojazdu, jednak należy pamiętać, że korzystanie z myjni automatycznych może skrócić żywotność i skuteczność warstwy ochronnej. Oferta rynkowa wosków jest bardzo szeroka, więc przy wyborze kierujmy się właściwościami danego specyfiku, a przed zastosowaniem zapoznajmy się z instrukcją producenta. Zwróćmy uwagę na produkty zawierające ceniony przez profesjonalistów wosk carnauba. Renomowane marki mają w asortymencie również produkty zawierające mikrościerniwo, które – jeśli są nakładane mechanicznie za pomocą polerki i właściwej gąbki – umożliwiają usunięcie mikrorys.

Dla najbardziej wymagających klientów
Najskuteczniejszą i najdłuższą ochronę zapewnia powłoka ceramiczna. Może zabezpieczać karoserię nawet przez kilka lat. Jej mankamentami są wysoka na tle innych rozwiązań cena oraz to, że jej nałożenie wymaga specjalistycznych narzędzi i fachowej wiedzy. Zabezpieczenie pojazdu powłoką ceramiczną jest czynnością, którą należy przeprowadzać niezwykle dokładnie. Trwałość tej formy ochrony sprawia, że każdy błąd będzie trudny do poprawienia lub widoczny przez długi czas. Wady tego rozwiązania są rekompensowane przez jego liczne zalety. Powłoka ceramiczna utrzymuje się przez kilka lat i zapewnia dodatkową ochronę przed korozją. Jest hydrofobowa, chroni przed drobnymi uszkodzeniami mechanicznymi oraz utrudnia przywieranie brudu do pojazdu. Dodatkowo pozwala zachować kolor i błysk karoserii.

Krzysztof Wyszyński
product manager Würth Polska