Niewielkie rozmiary, zmniejszona waga, większa odporność – to podstawowe cechy, które świadczą o przewadze śrubowej pompy głównej nad pompą tradycyjną. O podzespoły te uzupełniła niedawno swoją ofertę części do hamulców firma Metelli.
Śrubowa pompa główna (zwana także nurnikową pompą główną) charakteryzuje się uszczelkami przymocowanymi do korpusu pompy, nie zaś do ruchomego tłoka. Ślimakowe żłobienia na obudowie pompy głównej ułatwiają przepływ płynu hamulcowego i powietrza podczas wydmuchu.
Śrubowe pompy główne występują w dwóch modelach: 05-0674/202-674 i 05-0675/202-675. Zostały one zaprojektowane przez Metelli Group dla kilku marek i modeli samochodów, m.in. Fiat Punto Evo, Grande Punto, Grande Punto Van, Alfa Romeo Mito, i Opel Corsa.
Komentarze (0)