W dniach 12-14 maja 2004 r. w centrum wystawienniczym Expo XXI w Warszawie odbyły się Targi Stacja Paliw 2004. W tegorocznej edycji targów swoje oferty zaprezentowało
ponad 190 wystawców, a liczba odwiedzających wyniosła 5800.
Tegoroczne targi targi “Stacja Paliw 2004” objęły cztery działy tematyczne:
- Stacja paliw,
- Stacja autogazu,
- Warsztat samochodowy,
- Sklep i bar na stacji.
W trakcie trwania targów odbyły się Międzynarodowe Konferencje: “Paliwa Płynne i Gazowe 2004”, I Międzynarodowa Konwencja Gazowa oraz Konferencja “Rynek części zamiennych”.
Dzień Otwarty Autogazu towarzyszył targom “Stacja Paliw” po raz pierwszy. Impreza została podzielona na trzy panele dyskusyjne. Pierwszy był adresowany do inwestorów, a główny temat to “Zakładamy biznes gazowy”. Panel drugi, zorganizowany z myślą o serwisach samochodowych, poruszał kwestie otwarcia warsztatu montażowego instalacji LPG. Głównym tematem trzeciego panelu – dla użytkowników samochodów z napędem LPG – było zmniejszenie kosztów transportu.
Polska Izba Paliw Płynnych zorganizowała nowy sektor tematyczny targów “Stacja serwisowa. Części oryginalne i porównywalnej jakości”. Niestety, ta część targów nie powiodła się organizatorom. Firm z branży części praktycznie w ogóle nie było.
Podczas targów odbyła się również konferencja pt.“Rynek części zamiennych po GVO”. Zwycięzcy i przegrani”, w której uczestniczyło ok. 150 słuchaczy.
Ciekawie prezentował się sektor “Sklep i bar na stacji”. W tym roku wystawcy mieli do dyspozycji oddzielne stoisko, które odzwierciedlało wygląd przykładowego sklepu na stacji paliw. Wśród wystawców byli: producenci i dystrybutorzy napojów, słodyczy, kosmetyków samochodowych, alkoholi, papierosów, map, atlasów i inni.
Patronat honorowy nad Targami Stacja Paliw 2004 objęli: minister środowiska, Nafta Polska S.A., Urząd Dozoru Technicznego, Stowarzyszenie Czeskich Stacji Paliw, Europejska Unia Niezależnych Firm Paliwowych (UPEI), Stowarzyszenie Właścicieli Patronackich Stacji Paliw Grupy LOTOS S.A., Krajowy Związek Stowarzyszeń Właścicieli Stacji Paliw PKN Orlen, Polska Izba Motoryzacji, Polska Organizacja Gazu Płynnego.
ponad 190 wystawców, a liczba odwiedzających wyniosła 5800.
Tegoroczne targi targi “Stacja Paliw 2004” objęły cztery działy tematyczne:
- Stacja paliw,
- Stacja autogazu,
- Warsztat samochodowy,
- Sklep i bar na stacji.
W trakcie trwania targów odbyły się Międzynarodowe Konferencje: “Paliwa Płynne i Gazowe 2004”, I Międzynarodowa Konwencja Gazowa oraz Konferencja “Rynek części zamiennych”.
Dzień Otwarty Autogazu towarzyszył targom “Stacja Paliw” po raz pierwszy. Impreza została podzielona na trzy panele dyskusyjne. Pierwszy był adresowany do inwestorów, a główny temat to “Zakładamy biznes gazowy”. Panel drugi, zorganizowany z myślą o serwisach samochodowych, poruszał kwestie otwarcia warsztatu montażowego instalacji LPG. Głównym tematem trzeciego panelu – dla użytkowników samochodów z napędem LPG – było zmniejszenie kosztów transportu.
Polska Izba Paliw Płynnych zorganizowała nowy sektor tematyczny targów “Stacja serwisowa. Części oryginalne i porównywalnej jakości”. Niestety, ta część targów nie powiodła się organizatorom. Firm z branży części praktycznie w ogóle nie było.
Podczas targów odbyła się również konferencja pt.“Rynek części zamiennych po GVO”. Zwycięzcy i przegrani”, w której uczestniczyło ok. 150 słuchaczy.
Ciekawie prezentował się sektor “Sklep i bar na stacji”. W tym roku wystawcy mieli do dyspozycji oddzielne stoisko, które odzwierciedlało wygląd przykładowego sklepu na stacji paliw. Wśród wystawców byli: producenci i dystrybutorzy napojów, słodyczy, kosmetyków samochodowych, alkoholi, papierosów, map, atlasów i inni.
Patronat honorowy nad Targami Stacja Paliw 2004 objęli: minister środowiska, Nafta Polska S.A., Urząd Dozoru Technicznego, Stowarzyszenie Czeskich Stacji Paliw, Europejska Unia Niezależnych Firm Paliwowych (UPEI), Stowarzyszenie Właścicieli Patronackich Stacji Paliw Grupy LOTOS S.A., Krajowy Związek Stowarzyszeń Właścicieli Stacji Paliw PKN Orlen, Polska Izba Motoryzacji, Polska Organizacja Gazu Płynnego.
Komentarze (0)