Firma NGK Spark Plug Europe będzie dostarczała swoje świece zapłonowe do LaFerrari – pierwszego sportowego Ferrari o napędzie hybrydowym.

LaFerrari zostanie wyprodukowany w 499 sztukach, z których każda wyposażona zostanie w silnik V12 o pojemności 6,3 l oraz świecę zapłonową MR8AP8HJS z funkcją czujnika. Wyprodukowana przez NGK świeca sprawdziła się wcześniej w silniku V8 – jednostce napędzającej F458 Italia oraz w F12 Berlinetta’s z silnikiem V12. Świeca HEX 16 posiada długi, 22-milimetrowy gwint M10, zaprojektowany specjalnie do silników Ferrari. Charakterystyczną cechą świecy zapłonowej MR8AP8HJS jest podwójna elektroda masy oraz laserowo przyspawany platynowy pierścień. Zastosowanie materiału szlachetnego zapewnia jej najwyższą odporność na ewentualną erozję w wyniku działania ekstremalnie wysokich temperatur lub ciśnienia. Świeca służy również jako czujnik stukowy silnika.