Nowy system automatycznie wyłącza silnik, domyka okna, blokuje drzwi i włącza światła awaryjne podczas każdego postoju samochodu. Rozwiązanie to stworzono z myślą o ograniczeniu liczby zadań, o których muszą pamiętać kierowcy. Docenią je szczególnie kurierzy podczas przystanków związanych z dostarczaniem przesyłek.

Rozwiązanie to jest dostępne w modelach E-Transit 2025 2,3 i Transit 2,4 z silnikiem wysokoprężnym EcoBlue i automatyczną skrzynią biegów. System Delivery Assist będzie również dostępny w nowych modelach E-Transit Custom 2,5 i Transit Custom 2,6 wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów, a pierwsze dostawy do klientów spodziewane są latem 2025 roku.

Nowy standard może automatycznie wyłączyć silnik, domknąć okna, zablokować drzwi i włączyć światła awaryjne. Firmy, korzystające z samochodów wyposażonych w to rozwiązanie, mogą podnieść wydajność pracy, oszczędzając do cenne sekundy na każdym przystanku i w efekcie zwiększyć liczbę dostaw.

System zapewnia również poczucie pewności kierowcom i menadżerom flot, gwarantując bezpieczeństwo samochodów po opuszczeniu pojazdu przez kuriera, podczas doręczania przesyłek. Rozwiązanie stworzono z myślą o ograniczeniu liczby zadań, o których muszą pamiętać kierowcy, dzięki czemu mogą oni skoncentrować się na miejscach dostawy i otoczeniu samochodu.

- Delivery Assist sprawia, że lista rzeczy do zrobienia jest krótsza, a podróże bardziej komfortowe. Kierowca zyskuje dodatkowe sekundy na każdym postoju, dzięki czemu może dostarczyć więcej paczek w krótszym czasie. To korzystne zarówno dla naszych klientów – nadawców, jak i dla ich klientów – odbiorców. Uwalniając kierowców od wielu niewielkich zadań, dokonujemy wielkiej zmiany - powiedział Hans Schep, dyrektor generalny Ford Pro w Europie.

Fot. Ford