Na przestrzeni ostatnich 10 lat moce jednostek napędowych rosły (i wciąż rosną) wraz z wchodzeniem kolejnych modeli samochodów na rynek. Standardem stały się jednostki konstruowane według zasad downsizingu. Dzięki doładowaniu jednostki napędowe legitymują się coraz wyższą mocą i momentem obrotowym. Nowoczesne samochody stały się bardziej efektywne i potrafią uzyskiwać dużo większe prędkości w porównaniu do starszych konstrukcji.

Wyższe moce wymuszają na konstruktorach stosowanie wydajniejszych hamulców. W nowoczesnych pojazdach wykorzystuje się tarcze o coraz większych średnicach (powyżej 300 mm) i większe klocki hamulcowe. Większa tarcza hamulcowa to większa siła hamowania wynikająca z większej powierzchni ciernej między klockiem a tarczą. Większa tarcza hamulcowa to również większa pojemność cieplna. Trudniej jest rozgrzać dużą tarczę, co pozwala dużo lepiej przeciwdziałać zjawisku zmęczenia cieplnego (fading). Poddając tarczę długotrwałemu działaniu wysokiej temperatury, możemy spowodować zmianę jej kształtu. Wynikiem będzie bicie tarczy podczas hamowania, które jest mocno odczuwalne na kole kierownicy. Aby zniwelować do minimum taką sytuację, należy zastosować tarcze typu High Carbon, które już teraz można znaleźć w ofercie Quaro.

Różnica między tarczą High Carbon a zwykłą
Tarcze Quaro High Carbon wykonane są z innego żeliwa niż zwykłe tarcze. Żeliwo zastosowane do ich produkcji ma większą zawartość węgla, a do składu dodane zostały pierwiastki, dzięki którym tarcze mają inną twardość i lepszą przewodność cieplną. Lepsza przewodność cieplna oznacza, że tarcze High Carbon szybciej odprowadzają ciepło, które wytwarzane jest podczas hamowania. Dzięki wyższym standardom wykonania i innej gęstości żeliwa tarcze te charakteryzują się mniejszymi wibracjami podczas hamowania i cichszą pracą. Pokryte są też warstwą antykorozyjną, która skutecznie chroni je przed działaniem warunków atmosferycznych, a także pozwala cieszyć się ich oryginalnym wyglądem w całym okresie eksploatacji.

Właściwości tarcz High Carbon

• Dużo lepsza przewodność cieplna w porównaniu do zwykłych tarcz hamulcowych.
• Działanie wysokich temperatur nie powoduje odkształcenia.
• Charakteryzują się cichszą pracą w porównaniu do tarcz standardowych.
• Pokryte są powłoką antykorozyjną, która zabezpiecza powierzchnie niewspółpracujące z okładziną cierną.
• Wysoka jakość wykonania.

Nowa oferta tarcz High Carbon przeznaczona jest do samochodów o wysokich osiągach, w których zastosowano tarcze o dużych średnicach. Można w niej znaleźć aktualnie prawie 100 referencji. Tarcze High Carbon bardzo dobrze współpracują z klockami Quaro Silver Ceramic.

Więcej na: www.quaro-parts.com