Nowości produktowe

Części i regeneracja

Części eksploatacyjne

9 miesięcy temu  18.08.2021, ~ Rafał Dobrowolski   

Ultraszybkie łożyska NSK dla silników pojazdów elektrycznych

Nowe łożysko jest obecnie najszybszym na świecie łożyskiem kulkowym poprzecznym ze smarem stałym, przeznaczonym do zastosowań w pojazdach elektrycznych, które pozwala zwiększyć zasięg pojazdu i poprawić oszczędność energii.

Ultraszybkie łożysko kulkowe trzeciej to najnowsza propozycja firmy NSK. Poprzednia (druga) generacja ultraszybkich łożysk kulkowych do silników EV osiągała wartość 1,4 mln dmn i stanowiła znaczący postęp w technologii konstrukcji koszyków łożysk oraz rozwiązań przeciwzatarciowych. Dzięki produktowi trzeciej generacji firma NSK dostosowała swoje rozwiązania do zapotrzebowania na łożyska zdolne do pracy z jeszcze wyższymi prędkościami. Łożyska o takiej charakterystyce ułatwiają klientom opracowywanie i wdrażanie silników elektrycznych, które działają ze znacznie wyższymi prędkościami.

Zgodnie z wymogami środowiskowymi oraz oczekiwaniami konsumentów producenci samochodów poszukują mniejszych i lżejszych części samochodowych, które pozwalają zwiększyć realny zasięg osiągany przy jednym ładowaniu. Producenci OEM pojazdów elektrycznych opracowują również szybsze silniki o wyższej mocy, działające z lepszą wydajnością. W związku z tym łożyska stosowane w układach napędowych, zwłaszcza w silnikach elektrycznych, muszą spełniać wymagania odpowiednie dla coraz wyższych prędkości i osiągów.

Wzrost wydajności

Oprócz wydajności obrotowej rzędu 1,8 mln dmn (wzrost o 28,5 %) nowe łożysko posiada pierwszy na świecie koszyk, który wykorzystuje zalety techniki optymalizacji topologii. Dzięki zastosowaniu tego procesu możliwe było takie rozmieszczenie materiałów w przestrzeni projektowej, które pozwoliło zmaksymalizować wydajność produktu.

W przypadku nowej generacji łożysk optymalizacja topologii pomogła zmaksymalizować wytrzymałość i zminimalizować wagę, eliminując części, które nie poprawiały trwałości ani sztywności koszyka, a jednocześnie nową technikę wykorzystano do uzyskania kształtu koszyka zoptymalizowanego pod kątem wysokich prędkości obrotowych. Czas opracowania koszyka był bardzo krótki dzięki zastosowaniu najnowocześniejszej technologii symulacyjnej weryfikującej wydajność koszyka i kwestie produkcyjne.

Konstrukcja

W konstrukcji koszyka wykorzystano nowy materiał na bazie żywicy o wysokiej sztywności, który tłumi odkształcenia podczas szybkiego ruchu obrotowego skuteczniej niż materiały standardowe. Należy również zauważyć, że łożysko zostało wypełnione zastrzeżonym przez NSK smarem o zmniejszonej podatności na zbijanie się, co ogranicza wytwarzanie ciepła i przedłuża zarówno żywotność samego środka smarnego, jak i łożyska oraz zmniejsza ryzyko zatarcia. To właśnie połączenie specjalnego smaru NSK i nowo opracowanej konstrukcji koszyka umożliwia wysokowydajnemu łożysku kulkowemu poprzecznemu działanie przy wartości ponad 1,8 mln dmn.

Fot. NSK

GALERIA ZDJĘĆ

Ultraszybkie łożyska NSK dla silników pojazdów elektrycznych

Jak się czujesz po przeczytaniu tego artykułu ? Głosów: 0

  • 0
    ZADOWOLONY
  • 0
    ZASKOCZONY
  • 0
    POINFORMOWANY
  • 0
    OBOJĘTNY
  • 0
    SMUTNY
  • 0
    WKURZONY
  • 0
    BRAK SŁÓW

Komentarze (0)

dodaj komentarz
Aby dodać komentarz musisz podać wynik
    Nie ma jeszcze komentarzy...
do góry strony