Od ponad 90 lat firma Reinz Dichtungs GmbH z siedzibą w Neu-Ulm (Niemcy) zajmuje się produkcją pełnej gamy uszczelnień silnikowych marki Victor Reinz – należącej do grupy Dana, a rozpoznawalnej na całym świecie.

Jako producent i dostawca na pierwszy montaż (OEM), a także dostawca oryginalnych, serwisowych części zamiennych (OES), Dana dostarcza także szerokie spektrum technologii uszczelnień silnikowych – również na bardzo wymagający rynek części zamiennych (IAM).

Obecny trend panujący na rynku części zamiennych wyznacza dziś kierunki rozwoju dla wszystkich producentów i dostawców części. Oprócz stosowania nowoczesnych technologii wytwarzania, zastosowanych rozwiązań technicznych i technologicznych i najwyższej jakości produktów, Victor Reinz skupia się także na najważniejszym zadaniu – spełnianiu potrzeb i oczekiwań klientów. To właśnie dzięki nim – sprzedawcom, mechanikom, serwisantom – udało się w ciągu tych kilkudziesięciu lat wypracować wiodącą pozycję na rynku aftermarketu. Oczywiście sam produkt dąży nieprzerwanie do doskonałości technicznej, a jakość, trwałość, a także konstrukcja i prostota montażu są elementami kluczowymi dla Victor Reinz. Natomiast osiągnięcie nawet najwyższego poziomu technicznego byłoby niczym bez zapewnienia klientom zaawansowanych rozwiązań logistycznych. Dlatego dziś Victor Reinz ściśle współpracuje z platformami (takimi jak TecDoc), tworzy rozbudowane katalogi elektroniczne on-line, ale również stara się zapewnić odbiorcom najwyższą możliwą dostępność towaru dostarczanego zgodnie z zamówieniami – w odpowiednie miejsce, w odpowiednim czasie, gwarantując przy tym jak najwyższą dostępność towaru.
Specyfika oferowanych produktów sprawia, że klient oczekuje jak najkrótszego czasu dostawy w możliwie najpełniejszej realizacji zamawianego towaru. Przy naprawie głównej silnika, remoncie jego części czy też przy jego zwykłej obsłudze serwisowej częstokroć okazuje się, że nieprzewidzianej wymiany wymagają różne uszczelnienia silnikowe – czy to uszczelka podgłowicowa, uszczelka pokrywy zaworów czy też uszczelniacz olejowy wału. Wówczas, obok najwyższej jakości produktu, klient oczekuje także możliwie najszybszej dostawy.

Dlatego też w grudniu 2014 roku Dana podjęła decyzję, że w październiku roku 2015 uruchomiony zostanie dodatkowy magazyn centralny Victor Reinz w Neu-Ulm, przy fabryce produkującej uszczelki silnikowe. Nowy magazyn będzie uzupełnieniem obecnie funkcjonującego i zagwarantuje dodatkowe miejsce dla kolejnych 17.000 produktów. Razem z obecnie istniejącym i funkcjonującym magazynem centralnym, uruchamiając nowy magazyn, firma będzie dysponowała miejscem dla 45 milionów uszczelek podgłowicowych, uszczelek miękkich, uszczelniaczy olejowych i zestawów uszczelniających pod turbosprężarki. Wydajność przy kompletacji dostaw Victor Reinz dla klientów szacowana jest na 1,4 miliona operacji „zdjęcia z półki” rocznie. Co roku Victor Reinz wprowadza do oferty około 1000 nowych pozycji. Zatem to ogromne przedsięwzięcie inwestycyjne umożliwi spełnienie oczekiwań klientów z całego świata na wyższym niż dotychczas poziomie, zarówno pod kątem dostępności towaru, jak i pod kątem szybkości realizacji dostaw.

Kolejnym krokiem w kierunku spełniania oczekiwań klientów, na który postawił Victor Reinz, jest dostępność informacji technicznych. Od kwietnia 2015 roku platforma TecDoc, dzięki ścisłej współpracy z Victor Reinz, umożliwia mechanikom i serwisantom bezpośredni dostęp do informacji technicznych, niejednokrotnie niezbędnych do właściwego doboru czy też montażu uszczelnienia w silniku. Technical Service Information, czyli techniczne informacje serwisowe (w skrócie TSI) dostępne są poprzez bezpośrednie połączenie elementów Victor Reinz z katalogu TecDoc właśnie z informacjami TSI. Przykładem może być promieniowy pierścień uszczelniający wału korbowego do wielu nowoczesnych typów silników samochodowych. Takie pierścienie uszczelniające wał korbowy niejednokrotnie osadzane są w obudowie stałej, będącej integralną częścią uszczelniacza. Przy montażu wymagane jest użycie specjalistycznego narzędzia ustalającego. W przypadku instalacji uszczelniacza niezgodnej z instrukcją montażu silnik po dokonanej naprawie nie będzie dał się uruchomić lub będzie pracował w „trybie awaryjnym”. W takim przypadku wszystkich niezbędnych informacji praktycznych dostarczy właśnie TSI – dostępne teraz poprzez TecDoc lub bezpośrednio na stronie www.victorreinz.com/tsi, gdzie informacje techniczne dostępne są dla mechaników i serwisantów również w języku polskim.
Obecna oferta uszczelnień Victor Reinz obejmuje uszczelnienia silnikowe do 8700 modeli i typów silników samochodów osobowych, z czego aż 700 modeli dołączyło do oferty w ubiegłym roku. Marka oferuje również uszczelnienia do 5500 modeli i typów silników samochodów ciężarowych/autobusowych, z których 300 to nowości. 1300 modeli i typów silników maszyn rolniczych, budowlanych i silników przemysłowych również jest pokrytych ofertą firmy. W zakresie zestawów uszczelniających pod turbosprężarkę Victor Reinz obecnie oferuje 204 komplety, a oferta stale rośnie. Jako uzupełnienie firma dostarcza szczeliwa techniczne oraz kompletną ofertę mas uszczelniających.

Bartosz Czuba,
Reinz Dichtungs GmbH