Z Tadeuszem Makowskim z Przedstawicielstwa Messe Frankfurt GmbH w Polsce na temat wrześniowych targów Automechanika 2004 rozmawia red. Mirosław Giecewicz.

We wrześniu odbędą się targi Automechanika 2004. Dwa lata temu wystawiło się na nich około 50 polskich firm. Jakie są prognozy na ten rok? Jakie są możliwości dofinansowania dla firm zainteresowanych udziałem w targach?
Bardzo dobre, w połowie lutego zostało zgłoszonych około 45 polskich firm. To dopiero początek, bo kilka dni temu (rozmawiamy 19 lutego – przypomina red.) Ministerstwo Gospodarki ogłosiło, że będzie dofinansowywać udział polskich wystawców w targach Automechanika 2004. Szczegóły znajdują się na stronach internetowych www.mgips.gov.pl i  www.mgips.gov.pl. Polscy eksporterzy nadal czekają na informacje o możliwościach refundacji udziału w targach przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości (www.parp.gov.pl).

Planuje Pan utworzenie podczas Automechaniki zbiorowego stoiska, jednego dla producentów części samochodowych, drugiego dla producentów akcesoriów samochodowych. Proszę powiedzieć coś więcej na ten temat...
Pomysł wspólnego stoiska polskich producentów – część w hali 5/6 i producentów akcesoriów w hali 4 to wynik kontaktów z naszymi potencjalnymi wystawcami i rozmowy w czasie spotkania w dniu 17 grudnia 2003 r. w Warszawie. Kolejne takie spotkanie odbędzie się 1 marca. Podczas tych spotkań uważnie słuchamy czego oczekują polscy producenci – eksporterzy, a później pozostaje tylko realizacja wcześniejszych pomysłów i ustaleń.
Szczegóły można znaleźć na stronie www.Makowski.pl, tam także zapraszamy do wymiany opinii na forum dyskusyjnym. Na co dzień w naszym biurze w Warszawie wszystkimi działaniami koordynuje p. Dorota Idzikowska.
Po raz drugi przygotowaliśmy dla wystawców ofertę wspólnej podróży autokarem lub samolotem. Oferujemy pełen serwis: hotel, transfery, naszą opiekę i pilotów grup. Chcemy, aby kolejni polscy wystawcy bez zbędnego stresu zadebiutowali we Frankfurcie. Dwie liczby przekonają każdego, że Polacy już dawno uznali Frankfurt za właściwe miejsce do robienia interesów. Automechanika 2000 to 17 polskich wystawców, Automechanika 2002 to 49 wystawców z Polski, a w roku 2004 liczymy na udział 70 - 80 polskich firm. Pracujemy już wspólnie z radcą handlowym Polskiego Konsulatu w Niemczech, p. Danutą Dominiak-Woźniak, nad stoiskiem informacyjnym prezentującym polską branżę motoryzacyjną. Liczę także, że w ostatniej chwili uaktywnią się branżowe izby i stowarzyszenia.

Wiele polskich firm zastanawia się nad uczestnictwem w tegorocznych targach. Często pada pytanie: „Co moja firma zyskuje, wystawiając się na tych targach?” Jak odpowie Pan na to pytanie?
Polska od 1 maja 2004 r. będzie krajem Unii Europejskiej. Już teraz, w roku 2004 nie będzie łatwo wejść na rynek nie tylko europejski, ale i światowy. W roku 2006, w którym odbędzie się następna edycja Automechaniki, będzie zdecydowanie trudniej rozpocząć interesy w Europie i na świecie. Kilkudziesięciu polskich producentów – eksporterów już teraz robi interesy na
świecie, dzięki kontaktom uzyskanym podczas targów Automechanika. Moim marzeniem jest, aby w możliwie najkrótszym czasie było ponad 100 polskich firm, które wykorzystają szansę, jaka dają targi Automechanika.
Podczas targów 4.333 wystawców z 69 krajów prezentuje swoje oferty dla 160.700 branżystów z całego świata. Targi Automechanika są niedostępne dla publiczności, wszyscy odwiedzający to branżyści, wśród nich także Rosjanie, Ukraińcy, a przede wszystkim Europejczycy, Azjaci, obywatele Ameryki Północnej, Ameryki Południowej, Afryki, a nawet Australii i Nowej Zelandii. Także polscy branżyści stanowią liczną grupę – w roku 2002 odwiedziło Automechanikę aż 1.612 Polaków. Byliśmy szóstą nacją europejską po Włochach, Francji, Wielkiej Brytanii, Belgii, Holandii, a przed Danią, Hiszpanią, USA i Szwecją. Po prostu w dniach od 14 do 19 września 2004 trzeba być we Frankfurcie.

Targi Automechanika to nie tylko Frankfurt, to także kilkanaście imprez targowych na świecie.
To prawda. Targi Automechanika odbywają się w Buenos Aires, Mexico City, Guadalahara, Kairze, St. Petersburgu, Pekinie, Kantonie, Kuala Lumpur, Dubaju, Istambule i New Dehli. Najnowsze plany to Automechanika w Szanghaju. Automechanika Global to projekt, który obejmuje te wszystkie targi. Każde z tych imprez targowych są inne, bo każdy z tych regionów świata jest odmienny. Takich targów jak we Frankfurcie nie doczekamy się chyba w najbliższym dziesięcioleciu. Może Automechanika Shanghaj, bo potencjał regionu jest ogromny i nowe tereny targowe w Shanghaju dają duże możliwości. Ale najważniejsze i najbliższe targi to Automechanika Frankfurt (14 - 19 wrzesień 2004).
Do zobaczenia we Frankfurcie!

Tadeusz Makowski, Przedstawicielstwo Messe Frankfurt GmbH w Polsce

Dziękuję za rozmowę.