Czym powinni się Państwo kierować, wybierając stacjonarną turbinę odsysającą do warsztatu lakierniczego?
Najważniejszym aspektem podczas wyboru jest to, aby była ona dokładnie dopasowana po parametrów instalacji centralnego systemu odsysającego oraz ilości stanowisk roboczych. Ważne jest to, aby parametry nie były za małe, ale również aby nie były zbyt wysokie, ponieważ będzie się to wiązało z generowaniem nieuzasadnionych kosztów.
- Płynna regulacja wytwarzanego podciśnienia w zależności od aktywnych stanowisk roboczych. Nowoczesne turbiny odsysające są wyposażone w sterowniki płynnie regulujące wartość wytwarzanego podciśnienia, a co za tym idzie – ilość pobieranej energii elektrycznej. Ponadto w przypadku, jeżeli turbina wytwarza maksymalne podciśnienie np. 320 mbar już po uruchomieniu jednego stanowiska roboczego, to dany pracownik może mieć problem z oderwaniem szlifierki od szlifowanej powierzchni.
- Automatyka włączania i wyłączania turbiny w momencie włączenia lub wyłączenia stanowiska roboczego. Są na rynku turbiny, które nie oferują tej funkcjonalności i pracują w trybie ciągłym. Jak wiadomo, sam proces szlifowania w warsztacie lakierniczym zajmuje 2-3 godziny w trakcie 8-godzinnej zmiany. Tak więc łatwo policzyć, że w przypadku braku tej funkcjonalności rośnie zużycie energii elektrycznej.
- Łatwość obsługi i koszty materiałów eksploatacyjnych. Należy zwrócić uwagę, jak bardzo skomplikowane są procesy opróżniania zbiorników na urobek szlifierski oraz wymiany filtrów. Koniecznie proszę również poprosić potencjalnego dostawcę o zestawienie kosztów materiałów eksploatacyjnych oraz cen standardowych przeglądów gwarancyjnych. Niejednokrotnie bywa tak, że niskie koszty zakupu urządzenia są później rekompensowane poprzez marżę na materiałach eksploatacyjnych i obsłudze serwisowej.

Mam nadzieję, że przedstawione przeze mnie informacje okażą się przydatne w procesie podejmowania przez Państwa decyzji o wyborze rozwiązania optymalnego dla Waszego warsztatu lakierniczego.

Konrad Marciniak,
dyrektor sprzedaży BU Automotive Festool Polska Sp. z o.o.