Webasto rozpoczęło produkcję systemu akumulatorów o wysokiej wydajności do nowego Mercedesa-AMG GT. To najnowsze, w pełni elektryczne Coupé wchodzi do produkcji latem 2026 roku i będzie montowane w Sindelfingen w Niemczech, dokąd trafiać będę komponenty z fabryki Webasto z Schierling.
Oba miasta dzieli nieco ponad 300 km. Główna siedziba Webasto w bawarskim Schierling już przygotowuje się do transportu pierwszej partii akumulatorów. Umowa partnerska zakładała opracowanie i produkcję modułów, jak i pakietów dla koncepcji akumulatorów tego nowego samochodu sportowego. To zamówienie podkreśla rolę zakładu jako wiodącego centrum technologii i kompetencji w zakresie produkcji akumulatorów.
- Debiut nowego czterodrzwiowego AMG GT Coupé to ważny krok w naszej wciąż młodej historii dostawcy akumulatorów trakcyjnych - mówi Marco van der Weerd, globalny dyrektor ds. akumulatorów w Webasto.
- System akumulatorów został zaprojektowany z myślą o maksymalnej wydajności, a złożona konstrukcja produktu stawia szczególnie wysokie wymagania w zakresie technologii produkcji i jakości. Udana industrializacja tego projektu jest wynikiem dużego zaangażowania i ścisłej współpracy obu zespołów.
System akumulatorów wykorzystuje chłodzenie bezpośrednie, w którym olej przepływa wokół ogniw. Zapewnia to wysoką i stabilną wydajność chłodzenia każdego ogniwa. W zakładzie w Schierling liczne procesy produkcyjne są zintegrowane w zautomatyzowanych liniach i obejmują m.in. zaawansowane spawanie laserowe i systemy testowe wspierane przez sztuczną inteligencję, które pomagają zapewnić jakość i stabilność procesu w całym procesie produkcyjnym. Gwarantują one, że każdy akumulator spełnia określone parametry wydajności w wymagających warunkach pracy.
Komentarze (0)