Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions wprowadza zestawy naprawcze dla pojazdów Stellantis z napędem elektrycznym EMR3. To moduły silnika, skrzyni biegów i elektroniki mocy dla pojazdów produkowanych od 2019 roku.

Gdy pojazdy elektryczne, takie jak Opel Mokka lub Peugeot 208e, miały problemy z silnikiem elektrycznym, przekładnią redukcyjną lub komponentami elektroniki mocy, jedyną opcją naprawy była kosztowna wymiana całego napędu. Dzięki oferowanym przez Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions rozwiązaniom: Schaeffler E-Axle RepSystem-M, Schaeffler E-Axle RepSystem-G i Schaeffler Vitesco E-Axle PEU KIT dystrybutorzy oraz warsztaty mają teraz dostęp do zestawów naprawczych EMR3, która znajduje zastosowanie w wielu pojazdach Stellantis.

Dostępne obecnie systemy Schaeffler E-Axle RepSystem-G i E-Axle RepSystem-M umożliwiają warsztatom naprawę skrzyni biegów i silnika elektrycznego EMR3. Zestawy zawierają wysokiej jakości łożyska i uszczelki, specjalnie zmontowane do tego zastosowania w jakości oryginalnego wyposażenia, a także szczegółowe i łatwe do zrozumienia instrukcje naprawy. Uzupełnieniem tych zestawów jest narzędzie Schaeffler E-Axle Repair Tool, które pomaga technikom w precyzyjnym i bezkontaktowym demontażu i montażu wirnika. Dzięki temu pracownicy warsztatu mogą przeprowadzić naprawę przy minimalnym wysiłku fizycznym, bez konieczności przeciwdziałania znacznym siłom magnetycznym wirnika. Narzędzie zapobiega również powstawaniu uszkodzeń podczas całego procesu.

Całkowicie nowym i unikalnym na rynku produktem jest zestaw naprawczy Schaeffler Vitesco E-Axle PEU KIT, który będzie dostępny w sprzedaży od końca lutego. Skrót PEU oznacza Power Electronics Unit (moduł elektroniki mocy), który odpowiada za przetwarzanie i sterowanie energią elektryczną.

Fot. Schaeffler