Firma Elpigaz rozszerzyła swoją ofertę szkoleń firmowych o nowe szkolenie produktowe dotyczące montażu instalacji CNG, przystosowującej pojazd do zasilania sprężonym gazem ziemnym, czyli metanem. Nowe szkolenie umożliwi zainteresowanym warsztatom zdobycie wiedzy i umiejętności w zakresie działania, zabudowy oraz serwisu instalacji zasilania samochodów CNG. Jest ono także niezbędne dla zgłoszenia zakładu na listę ITS przez firmę Elpigaz, co umożliwia wydawanie kierowcom wyciągu ze świadectwa homologacji wymaganego dla uzyskania wpisu w dowodzie rejestracyjnym pojazdu. Czas trwania szkolenia przewidziano na 2 dni robocze. Na zakończenie przewidziano test sprawdzający. Szkolenie dotyczy montażu instalacji CNG w samochodach benzynowych z zapłonem iskrowym. W programie szkolenia przewidziano część teoretyczną, jak i praktyczną, najbardziej cenną dla montażystów. Zakres obejmuje montaż zarówno instalacji CNG I generacji – do samochodów “gaźnikowych”, jak i instalacji II generacji – z układami sterującymi do samochodów z sondą lambda i katalizatorem oraz montaż sekwencyjnych wtrysków CNG.
- Firma wychodzi naprzeciw oczekiwaniom pracowników warsztatów zainteresowanych montażem instalacji CNG – mówi Tomasz Wojciechowski, szef działu Badań i Rozwoju, odpowiedzialny w firmie Elpigaz za szkolenia. – Mieliśmy dużą liczbę zapytań o szkolenie tego typu, a ponieważ oferujemy instalacje CNG od 1998 r. na innych rynkach europejskich, mamy już doświadczenie, którym chętnie się podzielimy. CNG staje się obecnie coraz bardziej popularnym paliwem nie tylko na świecie, ale także w Polsce. Jest najtańszym paliwem dostępnym obecnie na rynku, dlatego korzyści ekonomiczne wynikające z jego stosowania są oczywiste. Oprócz tego należy do najbezpieczniejszych i najczystszych paliw. Z tych powodów kierowcy samochodów osobowych i dostawczych, zwłaszcza w rejonach, gdzie znajdują się stacje tankowania CNG, zainteresowani są możliwością zamontowania instalacji CNG. Wg planów PGNiG w Polsce do roku 2010 ma funkcjonować około 50 ogólnodostępnych stacji tankowania CNG, a sprzedaż metanu dla transportu osiągnąć ma poziom 500 mln Nm3.