Brak półprzewodników paraliżuje światowy przemysł motoryzacyjny, a tymczasem zyski chińskich spółek zajmujących się wydobyciem i dostawami surowców wzrosły odpowiednio o 1,33 razy i 1,83 razy rok do roku.

Dane z National Bureau of Statistics wykazały, że pierwsze półrocze firm przemysłowych o rocznych obrotach w wysokości co najmniej 20 milionów juanów (3,09 miliona dolarów) zapisało się zyskami o 4,22 biliona juanów wyższymi niż w analogicznym okresie z 2019 r. Oznaczało to, że średnia wzrostu zysku w pierwszym półroczu w 2020 r. i 2021 r. wyniosła 20,6 proc. Z danych NBS wynika, że wydobycie i dostawa surowców - te dwa rodzaje działalności gospodarczej przyczyniły się do 58,9 procent całkowitego wzrostu zysków branży przemysłowej w tym okresie. A dodajmy, że w tym samym czasie przemysł wytwórczy samochodów wzrósł o 45,2 procent.

Kto najbardziej zyskał?

Co więcej, całkowite zyski przemysłu hutniczego i przetwórczego metali nieżelaznych wzrosły o 2,73 razy rok do roku, przemysł wydobywczy ropy naftowej i gazu ziemnego wzrósł o 2,49 razy, przemysł hutniczy i przetwórczy metali żelaznych wzrósł o 2,34 razy, surowce chemiczne i przemysł wytwórczy produktów chemicznych wzrósł o 1,77 razy.

Portal informacji gospodarczych Silk Road Poland precyzuje, że przychody największych chińskich przedsiębiorstw w pierwszej połowie tego roku to prawie 67-procentowy wzrost rok do roku. Prywatne przedsiębiorstwa i mniejsze firmy nadal stoją przed wielkimi wyzwaniami w próbach zwiększenia swoich zysków. Brak równowagi nadal istnieje.