Firma Sika opracowała nową generację hybrydowych klejów i uszczelniaczy. Produkty w technologii „AT” produkowane są na bazie nowego typu polimeru hybrydowego.
Sikaflex-552 AT
To hybrydowy klej konstrukcyjny o znakomitych parametrach wytrzymałościowych, przeznaczony do połączeń konstrukcyjnych oraz wypełniania szczelin. Stosuje się do połączeń konstrukcyjnych narażonych na wysokie obciążenia dynamiczne.
Zalety:
- szybkie utwardzanie, doskonałe właściwości klejące i wysoka wytrzymałość na zerwania zapewniają prostą, czystą i bezproblemową aplikację bez dodatkowych docisków,
- doskonała przyczepność do większości materiałów stosowanych w naprawach powypadkowych bez konieczności gruntowania,
- malowalny wodnym systemem lakierniczym,
- odporny na procesy starzenia, wibracje, uderzenia i wstrząsy.
Sikaflex-527 AT
Uniwersalny uszczelniacz hybrydowy przeznaczony do elastycznego łączenia wewnętrznych i zewnętrznych elementów karoserii. Sikaflex-527 AT stosuje się przy naprawach powypadkowych w celu osiągnięcia różnego typu uszczelnień, które zabezpieczają przed korozją, eliminują drgania i odwzorowują oryginalne wykończenie OEM.
Zalety:
- doskonała konsystencja pozwala na wygładzanie pędzlem lub innym narzędziem,
- optymalne połączenie z podłożem i utwardzanie w szerokim zakresie temperatur,
- kompatybilność z większością systemów lakierniczych skraca czas pracy w warsztacie,
- malowalny wodnym systemem lakierniczym „wet-on-wet” (zaraz po nałożeniu) do 72 godz.,
- skuteczne tłumienie dźwięków i redukcja drgań podczas eksploatacji pojazdu.
Sikaflex-529 AT
Ta hybrydowa masa uszczelniająca spełnia w naprawach powypadkowych wiele funkcji. Poprawia odporność na uderzenia kamieni i żwiru, posiada również właściwości antykorozyjne i wygłuszające.
Zalety:
- możliwość natryskiwania w różnych strukturach oraz nanoszenia pędzlem pozwala na proste i perfekcyjne odwzorowanie oryginalnych struktur fabrycznych (tzw. baranek),
- szybkie utwardzanie i wysoka wydajność,
- kompatybilność z większością systemów lakierniczych skraca czas pracy w warsztacie,
- malowalny wodnym systemem lakierniczym „wet-on-wet” (zaraz po nałożeniu) do 72 godz.,
- trwała elastyczność i odporność na starzenie,
- skuteczne tłumienie dźwięków i redukcja drgań.
Komentarze (0)