Prawo

Z bardzo dużym odezwem naszych Czytelników spotkała się zapowiedż możliwości czasowego wycofania auta z ruchu drogowego. W dużym skrócie - na czas naprawy auta w serwisie (np. po wypadku drogowym) będzie można wycofać auto z ruchu na określony czas, a tym samym zaoszczędzić na obowiązkowym ubezpieczeniu OC. Pisaliśmy o tym TUTAJ. Czy to opłacalna sprawa? Trzeba wyważyć.

Samo złożenie wniosku o wycofanie auta z ruchu wiąże się z opłatą. Dodatkowo, przed wprowadzeniem auta ponownie do ruchu trzeba będzie przejść dodatkowy przegląd techniczny - też przecież nie za darmo. Czy oszczędności na obowiązkowym ubezpieczeniu zrekompensują te koszty? To zależy przede wszystkim od kwoty ubezpieczenia.

W jakich sytuacjach można wycofać auto? Ile to kosztuje? Na te pytania odpowiada nasz ekspert, Wioletta Rolewska z Kancelarii Administracyjnej „AżDoZet” w Poznaniu.

Przepis jasno mówi, iż wycofanie z ruchu będzie możliwe tylko dla pojazdu, który musi zostać naprawiony po szkodzie istotnej lub w przypadku konieczności naprawy istotnych elementów konstrukcyjnych. Taki samochód osobowy będzie można wycofać na okres od 3 do 12 miesięcy. Dokładny okres wycofania pojazdu określa właściciel.

Maksymalnym terminem wycofania pojazdu z ruchu jest czas do 12 miesięcy bez możliwości przedłużenia tego terminu. Aby dokonać zgłoszenia w wydziale komunikacji należy złożyć stosowny wniosek o wycofanie pojazdu z ruchu wraz z następującymi załącznikami:

Przywrócenie pojazdu do ruchu będzie wiązało się z wykonaniem dodatkowego badania technicznego, gdzie diagnosta potwierdzi, że pojazd został właściwie naprawiony.

Zmiany wchodzą w życie 31.01.2022. Zmian prawnych obowiązujących od tego dnia będzie więcej.

Kolejna ze zmian będzie polegała przede wszystkim na rozwiązaniu pozwalającym na pozostawienie tablic rejestracyjnych przy przerejestrowaniu pojazdu z innego powiatu. Muszą jednak być spełnione określone warunki:

- pojazd jest zarejestrowany na terytorium RP

- posiada tablice zgodne z obecnie wydawanym wzorem - Zgodnie ze stanowiskiem Ministerstwa Infrastruktury tablice, które mogą pozostać to tablice z flagą unijną (bez względu na szerokość czcionki oraz znak orzełka lub jego brak nad znakiem legalizacyjnym). ,

- tablice są w należytym stanie i czytelne.

Ulegać obowiązkowej zmianie będą tablice z polską flagą, nawet jeśli będzie to przerejestrowanie w ramach tego samego powiatu. Wymianie na nowe będą podlegać też wszystkie czarne tablice. .

Tablice rejestracyjne ulegają też wymianie w przypadku, jeśli właściciel nie będzie chciał pozostawić tablic. Trzeba będzie złożyć w tym zakresie wniosek przy rejestracji pojazdu. Żeby nie zwiększać liczby dokumentów w niektórych wydziałach zostanie uzupełnimy obecny wniosek o rejestrację o nowe oświadczenie w tym zakresie, bądź będzie nowy druk oświadczenia gdzie właściciel zawnioskuje o wymianę tablic.

W sytuacji kiedy kupimy pojazd na przykład z Warszawy, zarejestrujemy go z tymi samymi numerami w Poznaniu, a później zgubimy lub zniszczymy tablice, ich wtórniki wydawane będą w Poznaniu. Tak samo będzie stosować się w przypadku wtórnika nalepki kontrolnej.

Następną zmianą jest brak rejestracji czasowej z urzędu.

Kiedy właściciel pojazdu wnioskuje o pozostawienie tablic rejestracyjnych, wówczas nie dokonujemy rejestracji czasowej z urzędu i nie wydajemy pozwolenia czasowego. Przy tej zmianie muszą być spełnione jeszcze dodatkowe warunki - musi być miejsce w dowodzie rejestracyjnym na dokonanie takiej przykładowej adnotacji - „w dniu 04-02-2022 złożono wniosek o rejestrację pojazdu w Gdańsku”. Jeżeli nie ma miejsca na dokonanie takiego wpisu, wówczas tablice mogą pozostać, ale wydany nam będzie dodatkowo pozwolenie czasowe i urząd wtedy zarejestruje nam pojazd czasowo. Dowód rejestracyjny z taką adnotacją zostaje nam oddany do momentu wydrukowania przez PWW właściwego stałego dowodu. Odbieramy nowy dowód w wydziale komunikacji zdając stary z adnotacją.

Wioletta Rolewska
"AżDoZet"
Kancelaria Administracyjna 
Ul. Biała 1 
60-804 Poznań 
www.azdozet.pl 
500-305040
503 358 930