Klimatyzacja

Bywa, że usterki instalacji klimatyzacji samochodowej zależą od niewłaściwego ciśnienia czynnika chłodniczego w układzie. Jeżeli pomimo braku błędu zarejestrowanego przez sterownik klimatyzacji lub w przypadku układów manualnych, w których załączeniem sprężarki zarządza sterownik wtrysku, działanie układu wykazuje jednoznaczne nieprawidłowości, istnieje możliwość przeprowadzenia kontroli w celu zlokalizowania źródła nieprawidłowości.

Proponujemy serię ogólnych kontroli mających zastosowanie do wszystkich rodzajów samochodowych instalacji A/C z czynnikiem chłodzącym R134a.

Procedury kontrolne
Można zdefiniować trzy rodzaje problemów:

• niewystarczające chłodzenie,
• brak chłodzenia lub chłodzenie przerywane,
• brak chłodzenia lub chłodzenie niewystarczające.

Dla wszystkich można wykonać kontrolę wartości w obwodach wysokiego ciśnienia (HP) i niskiego ciśnienia (LP) za pomocą stacji klimatyzacji Texa Konfort serii K7xxR.
Modele K760R i K780R mogą być dodatkowo wyposażone w moduł kontroli wydajności klimatyzacji samochodowej, za pomocą którego możemy zmierzyć temperaturę w nawiewach. Używając manometrów, mamy możliwość obserwacji i analizy ciśnień (HP i LP) panujących w układzie. Stacje Texa Konfort (modele K760R i K780R) mogą być również wyposażone w tester diagnostyczny usterek klimatyzacji – Texa NanoService Clima, który podłączony do gniazda diagnostycznego EOBD pojazdu w połączeniu z zasobami diagnostycznymi stacji klimatyzacji pozwala na diagnostykę układu od strony jego sterowania.

Usterka:

• mała ilość czynnika chłodniczego.

Symptomy:

• zbyt niskie wartości wysokiego i niskiego ciśnienia,
• przez szybkę inspekcyjną filtra osuszającego widać duże ilości pęcherzyków powietrza,
• powietrze wydostające się z nawiewów klimatyzacji jest tylko lekko chłodne.

Możliwe przyczyny:

• wycieki/nieszczelność układu klimatyzacji,
• niski poziom czynnika chłodniczego.

Rozwiązanie:

• przy użyciu detektora nieszczelności sprawdzić ewentualne wycieki gazu,
• ponownie napełnić układ klimatyzacji.

Niewystarczające chłodzenie (2)

Usterka:

• system przeciążony lub uszkodzony skraplacz.

Symptomy:

• zbyt duże wartości wysokiego i niskiego ciśnienia,
• przez szybkę inspekcyjną filtra osuszającego nie widać pęcherzyków powietrza, nawet przy niskich obrotach silnika.

Możliwe przyczyny:

• przeciążenie klimatyzacji,
• usterka skraplacza,
• nieprawidłowe działanie wentylatora skraplacza.

Rozwiązanie:

• napełnić instalację klimatyzacji zalecaną ilością czynnika chłodniczego,
• sprawdzić i wyczyścić skraplacz,
• sprawdzić funkcjonowanie wentylatora skraplacza.

Niewystarczające chłodzenie (3)

Usterka:

• obecność powietrza w instalacji.

Symptomy:

• zbyt duże wartości wysokiego i niskiego ciśnienia,
• przewody po stronie niskiego ciśnienia nie są zimne,
• przez szybkę inspekcyjną filtra osuszającego widać pęcherzyki powietrza.

Możliwe przyczyny:

• obecność powietrza.

Rozwiązanie:

• wymienić skraplacz,
• skontrolować olej w sprężarce,
• sprawdzić jakość oleju,
• sprawdzić instalację, czy nie ma powietrza, i uzupełnić czynnik chłodzący.

Niewystarczające chłodzenie (4)

Usterka:

• uszkodzony zawór rozprężny (zablokowany w pozycji otwartej).

Symptomy:

• zbyt duże wartości wysokiego i niskiego ciśnienia,
• znaczna obecność lodu lub skroplin na przewodach niskiego ciśnienia.

Możliwe przyczyny:

• uszkodzony zawór rozprężny,
• nieprawidłowy montaż elementu termoczułego,
• anomalia przepływu czynnika chłodniczego.

Rozwiązanie:

• sprawdzić zawór rozprężny,
• sprawdzić element termoczuły,
• sprawdzić centralkę sterującą.

Brak chłodzenia lub chłodzenie przerywane (1)

Usterka:

• niewystarczający obieg gazu chłodniczego.

Symptomy:

• ujemne ciśnienie po stronie niskiego ciśnienia i bardzo niskie ciśnienie po stronie wysokiego ciśnienia,
• obecność lodu na przewodach skraplacza,
• obecność lodu wokół zaworu rozprężnego.

Możliwe przyczyny:

• lód i skropliny na zaworze rozprężnym uniemożliwiają obieg czynnika chłodniczego,
• wyciek gazu spod elementu termoczułego.

Rozwiązanie:

• sprawdzić zawór rozprężny,
• jeśli element termoczuły nie jest hermetyczny, wymienić zawór rozprężny,
• sprawdzić odpowietrznik skraplacza,
• uzupełnić czynnik chłodniczy zgodnie z zaleceniem producenta.

Brak chłodzenia lub chłodzenie przerywane (2)

Usterka:

• uszkodzenie sprężarki.

Symptomy:

• wartości ciśnienia zbyt wysokie po stronie obwodu niskiego ciśnienia i zbyt niskie po stronie obwodu wysokiego ciśnienia,
• sprawdzić sprężarkę.

Możliwe przyczyny:

• wycieki ze sprężarki.

Rozwiązanie:

• sprawdzić sprężarkę.

Brak chłodzenia lub chłodzenie niewystarczające

Usterka:

• obecność wilgoci.

Symptomy:

• podczas normalnego funkcjonowania ciśnienie po stronie niskiego ciśnienia może być ujemne.

Możliwe przyczyny:

• zawór rozprężny zablokowany na skutek obecności wilgoci (podczas blokowania zaworu następuje wyłączenie systemu).

Rozwiązanie:

• sprawdzić zawór rozprężny,
• sprawdzić skraplacz,
• uzupełnić czynnik chłodniczy zgodnie z zaleceniem producenta.