Inżynierowie Castrol opracowali specjalną linię olejów silnikowych Castrol Magnatec dedykowaną do takich silników, które są często uruchamiane.
Nasza podróż autem eksploatowanym podczas codziennych obowiązków trwa często 10-15 minut. W tym czasie silnik samochodu nie jest w stanie rozgrzać się do właściwej temperatury roboczej. Rozgrzewanie oleju silnikowego do 80-100°C zwykle trwa około 20 minut. Właśnie podczas rozgrzewania dochodzi do największego zużycia jednostki napędowej. Spowodowane jest to niedostateczną temperaturą oleju silnikowego – zimny olej jest ciężej pompowany, przez co chroni silnik w mniejszym stopniu.
Technologia Inteligentnych Molekuł zawarta w Castrol Magnatec sprawia, że molekuły oleju przywierają niczym magnes do elementów najbardziej narażonych na zużycie i zapewniają najwyższą ochronę od momentu uruchomienia silnika, niwelując negatywne skutki „zimnego startu” i fazy rozgrzewania silnika. Na kluczowych elementach silnika, np. wałku rozrządu, powstaje cienka warstwa cząsteczek Magnatec, która ochroni silnik przy kolejnym rozruchu silnika. Warstwa molekuł umożliwia dłuższe utrzymanie filmu olejowego, który chroni silnik oraz w przypadku zerwania filmu olejowego przy większych obciążeniach umożliwia ochronę powierzchni i znaczące zmniejszenie zużycia. Cechą charakterystyczną oleju Magnatec jest także spowolnione spływanie do miski olejowej.
Chcąc przedłużyć żywotność silnika podczas doboru oleju silnikowego, trzeba przede wszystkim sprawdzić zalecenia producenta auta. Jeśli okaże się, że te wymagania spełniają różne oleje, to możemy dopasować olej do sposobu jazdy, czyli do tego, jak auto jest eksploatowane. Jeśli jeździmy często po mieście, na krótkich odcinkach, najlepiej sprawdzi się Castrol Magnatec. Używany do tej pory olej można zmienić w każdej chwili na Magnatec, ale pod warunkiem, że lepkość i specyfikacja oleju Magnatec jest zgodna z zaleceniami producenta samochodu. Korzyści widać na podstawie wyników testu sekwencyjnego IVA. W porównaniu do referencyjnego oleju klasy SN, Magnatec wyraźnie ograniczył zużycie silnika.
Nawet jeśli używamy jednego oleju w silniku przez długi czas, np. 10 lat, zawsze możemy zmienić go na inny. W tym czasie z pewnością zmieniły się formulacje oleju, dostosowując się do coraz to nowszych wymagań. Nie do końca jest to zatem ten sam olej przez wszystkie te lata eksploatacji. A stąd już łatwo o wniosek, że można zmienić olej na inny. W przeważającej części samochodów zmiana na olej wyższej jakości będzie korzystna. Silnik będzie pracować ciszej, łatwiejsze będzie uruchamianie, ciśnienie oleju szybciej osiągnie właściwy poziom, a co najważniejsze – postępujące zużycia silnika zostanie bardzo ograniczone.
Gama olejów Castrol Magnatec składa się z 8 wariantów w lepkościach 5W-30, 5W-40, 10W-40 oraz 15W-40. Znajdziemy oleje dedykowane do silników z filtrem cząstek stałych, do silników wymagających olejów energooszczędnych, czy też to silników benzynowych i Diesla eksploatujących olej silnikowy w wydłużonym okresie pomiędzy wymianami sięgającymi nawet do 30 000 km.
Paweł Mastalerek
Castrol
Komentarze (0)