LOTOS Oil i KIA Motors Polska podpisały umowy o współpracy i partnerstwie. Współdziałanie rozpoczyna wprowadzenie do sieci serwisowej koreańskiego producenta olejów silnikowych dedykowanych do samochodów KIA - LOTOS KIA FORMULA.
– Współpraca z KIA MOTORS to krok w kierunku zagospodarowania atrakcyjnego segmentu rynku. Warto zresztą zauważyć, że dziś coraz ważniejsze – i to trwała tendencja - jest współdziałanie producenta samochodów i olejów. To dzięki niej obie strony mogą doskonalić swoje produkty – powiedział Jacek Neska, dyrektor LOTOS Oil S.A. – To nie jest zresztą, ani pierwsza, ani ostatnia nasza umowa tego rodzaju, choć trzeba przyznać, że wielotorowość wspólnych działań jest tutaj faktycznie największa.
Jacek Neska Dyrektor Naczelny Lotos Oil
KIA walczy dziś o klientów z uznanymi europejskimi rywalami. Rynkowym hitem koncernu okazał się wprowadzony niedawno do sprzedaży model Cee’d. Ten opracowany i wytwarzany w Europie samochód, jako pierwszy na rynku objęty jest 7-letnią gwarancją.
Oleje z górnej półki
Oleje linii LOTOS KIA FORMULA powstały w wyniku współpracy producenta samochodów, Centrum Technologicznego Grupy LOTOS oraz producentów dodatków olejowych. Jest to odzwierciedleniem współczesnych trendów polegających na rozwijaniu produktów odpowiadających rozwiązaniom stosowanym w poszczególnych modelach samochodów. Nacisk kładzie się na właściwości ochronne, kompatybilność z systemami zmniejszania emisji, zmniejszenie zużycia paliwa lub też na wydłużenie okresów między wymianami. Funkcje te są często trudne do pogodzenia, stąd tak ważny jest udział wszystkich stron zainteresowanych powstaniem oleju. Produkty dla samochodów KIA spełniają te oczekiwania.
- Wszystko to ma zapewnić perfekcyjną i niezawodną ochronę każdego silnika w najtrudniejszych warunkach jazdy. Trzeba pamiętać, że w wyścigach samochodowych, choć nie tylko, bo również w trudnych warunkach jazdy w miejskich korkach, gdzie poruszamy się niejednokrotnie po kilka, kilkanaście metrów, potrzebna jest duża elastyczność silnika. Elastyczność, bez której same umiejętności kierowcy nie wystarczą, gdzie rolę nie do przecenienia odgrywa olej silnikowy – podkreśla prezes Jacek Neska.
Oleje linii LOTOS KIA FORMULA powstają w oparciu o najnowocześniejsze komponenty olejowe.
Użytkownicy samochodów, KIA będą mieli do dyspozycji Lotos Synthetic KIA Formula 5W30, Lotos Synthetic KIA Formula 5W40, Lotos Synthetic Turbodiesel KIA Formula 5W40, Lotos Synthetic Turbodiesel CRDI KIA Formula 5W40, Lotos Semisynthetic KIA Formula 10W40 oraz olej mineralny LOTOS KIA Formula 15W/40.
Są one przeznaczone do zastosowania w samochodach osobowych i dostawczych z silnikiem benzynowym i wysokoprężnym z turbodoładowaniem i bez turbodoładowania oraz z katalizatorem i bez katalizatora. Zaspokajają więc potrzeby wszystkich pojazdów tej marki obecnych na polskim rynku.
Dlaczego warsztaty?
Umowa i ścisła współpraca pomiędzy LOTOS Oil a koncernem KIA jest również efektem zmian zachodzących na rynku. Według najnowszych badań Auto Scan za rok 2006, ponad 18 proc. pytanych kupuje oleje, kierując się radami i wskazówkami mechanika lub stacji serwisowej. Z kolei ponad 29 procent kupuje je właśnie w warsztatach.
- Patrząc na wyniki podobnych badań sprzed lat, nietrudno zauważyć, że pozycja stacji obsługi ulega z roku na rok umocnieniu. Właśnie tam stopniowo przenosi się punkt ciężkości w handlu olejami samochodowymi – dodaje Jacek Neska.
Produkty LOTOS Oil cieszą się bardzo dużym zaufaniem polskich kierowców. Udziały w rynku (ok. 30 proc. wg BPS Autoscan 2006) to przede wszystkim efekt wysokiej jakości naszych produktów.
Produkty oferowane przez LOTOS Oil spełniają wymagania najsurowszych norm, ponieważ są nie tylko wytwarzane przy zastosowaniu najnowocześniejszych technologii, pod kontrolą Zaawansowanego Systemu Sterowania Produkcją (APC), ale dodatkowo całość procesów produkcyjnych objęta jest również Systemem Zarządzania Jakością, zgodnym z międzynarodową normą ISO 9001: 2000. Certyfikat systemu zarządzania jakością, zgodny z wymaganiami systemu AQAP 2110, oznacza, że produkty LOTOS Oil spełniają także bardzo surowe wymagania stawiane wszystkim dostawcom sił zbrojnych i firmom z tego sektora w NATO.
Komentarze (0)