LOTOS Quazar S 0W20 to syntetyczny, energooszczędny, olej silnikowy najnowszej generacji. Dzięki formule Hi-Tec Protection zapewnia pełną i ciągłą ochronę przeciwzużyciową nowoczesnych silników benzynowych, w których dopuszczone jest stosowanie olejów klasy SAE 0W/20 w każdych warunkach eksploatacyjnych. Stosowanie olejów o tej lepkości jest dopuszczone również do innych modeli samochodów Subaru takich jak np. Subaru Legacy z jednostką napędową o pojemności 2.0 l oraz, jako rekomendacja podstawowa, do wszystkich modeli z wolnossącymi silnikami benzynowymi począwszy od 2011 r.
Oszczędniej i w zgodzie z ekologią
Zmniejszenie energochłonności pojazdu to jeden z najważniejszych trendów warunkujących rozwój motoryzacji. Z tego powodu oleje silnikowe w klasie lepkości 0W20 są rekomendowane również do silników benzynowych wielu innych marek samochodów, takich jak m.in. Toyota czy Mitshubishi. W przypadku podejmowania czynności mających na celu stworzenie wersji ekologicznych samochodów charakteryzujących się minimalnym oddziaływaniem na środowisko, konstruktorzy prędzej czy później dochodzą do momentu gdy dalsze obniżenie emisji CO2 jest możliwe jedynie dzięki zastosowaniu oleju o minimalnej, dopuszczalnej lepkości. – Obecnie najniższą, teoretycznie możliwą wg specyfikacji SAE J300, klasą lepkości dla wielosezonowego oleju silnikowego jest klasa SAE 0W20 – mówi Piotr Niemiec z działu rozwoju serwisu olejowego LOTOS Oil. – Wyobrażam sobie, że w przyszłości mogą pojawić się oleje, jeszcze bardziej energooszczędne, o lepkości jeszcze niższej na przykład 0W/15, niemniej w chwili obecnej specyfikacja SAE J300 takiej możliwości nie przewiduje.
Komentarze (0)