Zastosowanie alternatywnego paliwa pozwala nie tylko zmniejszyć emisję CO2 o ponad dziesięć procent, ale także obniżyć wydatki na paliwo. Uwzględniając dzisiejszą średnią cenę 2,82 zł za litr bardzo popularnego w Polsce LPG, koszt pokonania 100 kilometrów w Caddy BiFuel wyniesie zaledwie 29 zł. To bardzo mocny argument.
Caddy BiFuel obniża zużycie paliwa i emisję CO2: czterocylindrowy silnik o pojemności 1,6 litra i mocy 75 kW / 102 KM w wersji furgon zużywa średnio 10,3 litra LPG na 100 kilometrów. Pracując na benzynie samochód spala na tym samym dystansie zaledwie 8 litrów benzyny. Bilans środowiskowy Caddy z instalacją gazową wykazuje o ponad dziesięć procent niższą emisję CO2 w porównaniu z podobnym silnikiem benzynowym. Dodatkowy zbiornik gazu ma pojemność 44 litrów i umieszczony jest pod podłogą. Razem ze zbiornikiem benzyny (60 litrów) łączny zasięg wynosi ponad 1100 kilometrów, a w przypadku stosowania wyłącznie gazu – 430 kilometrów.
Niezależnie od wersji samochodu, w którym występuje, instalacja gazowa i dodatkowy zbiornik nie ograniczają ani funkcjonalności pojazdu, ani pojemności bagażnika. Auto zostało ponadto poddane szeroko zakrojonym testom, sprawdzone zostało m.in. zachowanie się zbiornika gazu w przypadku zderzenia. Klient otrzymuje także pełną gwarancję na cały pojazd, łącznie ze wszystkimi komponentami instalacji gazowej.
Dostawczy Caddy BiFuel Furgon dostępny jest w cenie 62.317 zł, a wersja osobowa Trendline kosztuje 66.630 zł.
Komentarze (0)