Układ hamulcowy

We wrześniu 2012 roku firma Brembo wprowadziła na rynek części zamiennych tarcze lakierowane metodą UV, przeznaczone wyłącznie dla pojazdów najwyższej klasy. Od tego czasu ich gama szybko stała się punktem odniesienia dla tarcz hamulcowych innych producentów. Obecnie w ofercie znajduje się ponad 800 modeli tarcz z lakierowaniem UV do większości pojazdów w europejskim parku samochodowym, których właściciele w razie konieczności wymiany tego elementu coraz częściej wybierają tarcze Brembo. 

Rewolucja w technologii produkcji tarcz hamulcowych rozpoczęła się 15 lat temu, gdy firma Brembo, już wówczas wieloletni lider innowacji w tej dziedzinie, została pierwszym producentem części zamiennych, który wprowadził na rynek tarcze z malowaniem zgrzein zewnętrznych. 

Atrakcyjny wygląd 

Od tej pory, zapotrzebowanie na lakierowane tarcze hamulcowe gwałtownie wzrosło, co zbiegło się z odchodzeniem od tradycyjnych kołpaków na rzecz felg aluminiowych. Atrakcyjny wygląd metalicznych felg oraz znacznie bardziej otwarta geometria dzisiejszych kół sprawiają, że klienci zwracają coraz większą uwagę również na wygląd tarcz hamulcowych znajdujących się za nimi. 

Niesie to korzyści dla serwisów samochodowych. Tradycyjne, nielakierowane tarcze dla zabezpieczenia są powlekane warstwą oleju, którą bezpośrednio przed montażem należy usunąć, aby nie doprowadzić do niebezpiecznego w skutkach zanieczyszczenia klocków hamulcowych. Tarcze lakierowane nie wymagają odtłuszczania i mogą być montowane niezwłocznie po wyjęciu z opakowania. Czas zaoszczędza się także w przypadku samej wymiany tarcz z lakierowaniem UV, ponieważ są one odporne na korozję. 

Lakierowanie UV firmy Brembo wyznacza nowe standardy 

Podczas gdy wszystkie powyższe zalety dotyczą również tarcz malowanych, lakierowanie UV firmy Brembo pozwoliło pójść jeszcze o krok dalej. Pył aluminiowy zawarty w powłoce UV zapewnia metaliczne i stylowe wykończenie tarcz przez cały okres ich eksploatacji, a dodatkowo daje korzyści w kwestii efektywności działania oraz ochrony środowiska. 

Cała powierzchnia tarczy jest pokryta powłoką lakieru, co zapewnia jej atrakcyjny wygląd przed montażem i nie ma negatywnego wpływu na hamowanie. Wraz z użytkowaniem powłoka ta ściera się z powierzchni hamującej. Tarcze z lakierowaniem UV firmy Brembo posiadają unikalne laserowe oznakowanie na powierzchni hamującej, umożliwiające mechanikowi szybkie oszacowanie zużycia tarczy. 

W związku ze zwiększonym zapotrzebowaniem na tarcze lakierowane w technologii UV, z początkiem 2017 roku, jeśli dany produkt dostępny jest w wersji lakierowanej, tarcze nielakierowane będą zastępowane tarczami z lakierowaniem UV. Dotyczy to ponad 400 referencji.