Układ hamulcowy

Części i regeneracja

2 dni temu  02.04.2025, ~ Michał Żak - ,   Czas czytania 6 minut

Klocki zużywają się szybciej niż…
Strona 2 z 2

Dlatego podczas wykonywania czynności konserwacyjnych zacisku hamulcowego zaleca się staranny wybór odpowiedniego smaru i ostrożne nakładanie go na określone obszary, a także prawidłowe wykonanie czynności związanych ze smarowaniem i kontrolą komponentów.

Montaż klocków kierunkowych zgodny z instrukcją

Warto oczywiście wybrać produkty zgodne z europejskimi przepisami bezpieczeństwa i certyfikowane według norm międzynarodowych. Przykładowo, kierunkowe klocki hamulcowe Brembo zostały stworzone w celu zwiększenia komfortu korzystania z układu hamulcowego. Zamontowanie ich po niewłaściwej stronie może zwiększyć poziom hałasu podczas hamowania, przyspieszyć zużycie klocków i zmniejszyć wydajność układu. Fazowanie zapobiega podnoszeniu się klocka hamulcowego z tarczy podczas hamowania, dlatego podczas montażu należy upewnić się, że większy obszar fazowania jako pierwszy styka się z tarczą hamulcową podczas jej obrotu.

Wybór ulepszonych produktów

Wspomniany producent oferuje serię Beyond, która obejmuje przyjazne dla środowiska i korzystne cenowo rozwiązania hamulcowe dla nowych pojazdów. Warsztaty i dystrybutorzy na rynku aftermarket mogą już korzystać z dwóch produktów: Brembo Beyond EV Kit dla pojazdów elektrycznych i hybrydowych typu plug-in (EV i PHEV) oraz Brembo Beyond Greenance Kit dla lekkich pojazdów użytkowych (LCV) i dla sedanów.

Zestaw Brembo Beyond EV Kit składa się z klocków i tarcz hamulcowych dostosowanych do najpopularniejszych samochodów elektrycznych. Ponieważ w większym stopniu wykorzystują one hamowanie odzyskowe, tradycyjne hamulce cierne są rzadziej używane. Oznacza to, że z czasem elementy hamulcowe mogą rdzewieć, wpływając na niższe bezpieczeństwo jazdy i zwiększając koszty konserwacji.

Zestaw Brembo Beyond Greenance Kit gwarantuje szereg oszczędności dla klientów i korzyści dla środowiska. Składa się on z tarczy hamulcowej ze specjalnego stopu, zaprojektowanej z myślą o wysokiej odporności na zużycie oraz z klocka hamulcowego o unikalnej mieszance ciernej. To połączenie zwiększa siłę hamowania na wiele tysięcy kilometrów dla samochodów dostawczych i sedanów. Ponadto, produkt ten zmniejsza emisję cząstek stałych wytwarzanych przez hamulce - PM10 o 83% i PM2,5 o 80%. Natomiast żywotność tarczy jest trzy razy dłuższa w porównaniu ze standardowymi rozwiązaniami. Pozwala to zaoszczędzić koszty na średnim poziomie 15% przez cały okres eksploatacji, co ma znaczący wpływ na wyniki finansowe kierowców i operatorów flot. Dodatkowo parametry zestawu są zgodne z normą Euro 7.

Fot. Brembo

Komentarze (0)

dodaj komentarz
    Nie ma jeszcze komentarzy...
do góry strony