Airbus podjął tę decyzję po dokładnym procesie badania możliwości dostawców w trakcie którego docenił właściwości technologii zastosowanej w oponach Michelin NZG oraz wysoką jakość organizacji firmy. Aby spełnić warunki Airbusa Michelin musiał sprostać wielu wymaganiom, do których można zaliczyć szybkie wprowadzenie opon na rynek, przygotowanie opon do pierwszych lotów testowych, mniejsze koszty operacyjne i redukcję wpływu na środowisko.
[img_full]7747|9178[/img_full]
Ważące około 20% mniej niż tradycyjne opony lotnicze, MICHELIN Air X NZG mają istotny wpływ na zmniejszenie poziomu zużycia paliwa w samolotach Airbus A350 XWB, przez co redukują ich wpływ na środowisko. Poza obniżaniem wagi nowego Airbusa, opony MICHELIN Air X NZG cechują się również wysoką wytrzymałością.
Michelin jest dostawcą Airbusa od 1983 roku. Zaopatruje w opony wszystkie cywilne samoloty Airbusa od A300 do A380. Obecnie Michelin przygotowuje się produkowania opon dla nowej generacji samolotów dalekiego zasięgu.
Komentarze (0)