Inne

- Mobilność przyszłości zaczyna się dzisiaj – od inteligentnego parkowania – mówi dr Dirk Hoheisel, członek zarządu firmy Robert Bosch GmbH. Producent upraszcza poszukiwanie miejsc postojowych i stopniowo automatyzuje proces parkowania.

W gronie zainteresowanych technologią umożliwiającą automatyzację procesu parkowania mogą być nie tylko producenci samochodów, ale również zarządcy parkingów, a także miasta i ich mieszkańcy na całym świecie.

- W 2016 roku nasza sprzedaż systemów wspomagania kierowcy przekroczy miliard euro – mówi D. Hoheisel. - Na całym świecie prawie 2500 inżynierów Bosch, około 500 więcej niż przed rokiem, pracuje nad dalszym rozwojem systemów wspomagania kierowcy i tym samym nad zautomatyzowaną jazdą i parkowaniem.

W kolejnych latach Bosch planuje wprowadzenie na rynek jeszcze wielu systemów wspomagania parkowania. Systemy te mają pomagać kierowcy zaparkować w sposób bezwypadkowy, a nawet całkowicie przejąć proces parkowania, który może być ograniczony do naciśnięcia jednego przycisku. W Niemczech systemy wspomagania parkowania najczęściej montowane są jako wyposażenie dodatkowe nowoczesnych samochodów – ma go połowa z niemal 3 milionów pojazdów zarejestrowanych w Niemczech w 2014 roku. Podobnie jest Belgii i Holandii, gdzie w asystenta parkowania wyposażona została w roku 2014 połowa wszystkich nowych samochodów. W Wielkiej Brytanii odsetek ten wynosi 19 procent. Systemy te są oparte głównie na czujnikach ultradźwiękowych, które Bosch produkuje od 1993 roku.

W Niemczech znalezienie miejsca parkingowego zajmuje kierowcy średnio dziesięć minut. Dzięki technologii Boscha czas ten będzie można skrócić, wykorzystując do tego czujniki, które wykryją wolne miejsce parkingowe nie tylko w garażu czy parkingu podziemnym, ale także przy drodze. Informacje o wolnych miejscach parkingowych będą przetwarzane w chmurze Bosch, dzięki czemu możliwe będzie wygenerowanie cyfrowych map. Kierowcy będą mogli uzyskać dostęp do mapy na przykład w internecie lub za pośrednictwem swojej nawigacji i w ten sposób zlokalizują wolne miejsca parkingowe.

Jak twierdzi D. Hoheisel, system parkowania, jaki znamy dziś, nie będzie istnieć w przyszłości – jeszcze przed końcem tej dekady samochody będą parkowały same. Kierowca zostawi swój samochód na zewnątrz garażu i na przykład za pomocą smartfona wyszuka miejsce parkingowe. W taki sam sposób przywoła samochód z powrotem.

Fot. Bosch