Jak informuje przedsiębiorca, w niektórych samochodach ww. marki trzpień gwintowany, na którym umieszczona jest rolka prowadząca paska wielorowkowego napędu alternatora, w trakcie eksploatacji pojazdu może ulec zużyciu. W rezultacie może dojść do jego złamania i utraty napędu przez pasek wielorowkowy, co może skutkować brakiem napędu pompy wspomagania układu kierowniczego i tym samym – utratą wspomagania kierownicy (układ kierowniczy będzie działał, ale będzie pozbawiony wspomagania).
Na rynku polskim kampanią naprawczą łącznie objętych jest 2 697 samochodów marki BMW X5 (E70) i BMW X6 (E71) wyposażonych w silniki Diesla (M57S lub M57Y). O możliwości wystąpienia usterki poinformowanie zostaną pierwsi właściciele ww. samochodów.
Informacji związanych z kampanią serwisową udziela BMW Vertriebs GmbH Oddział w Polsce (adres: al. Armii Ludowej 26, 00-609 Warszawa, tel. 22 579 88 00, faks 22 579 88 02).
Komentarze (0)